00后宝妈实测26款锋兰达舒适Plus:带娃出行的实用好搭档
锋兰达 2026款 2.0L CVT舒适PLUS版
2026-01-04 首次发表
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272km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.30万裸车购买价
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2025-12购买时间
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太原购买地点
最满意
最让我惊喜的是它的实用性和油耗表现。作为家用车,锋兰达的空间利用率很高,后排和后备箱完全能满足家庭出行的装载需求,周末带孩子的玩具、婴儿车、露营装备都绰绰有余。油耗更是同级里的优等生,市区通勤百公里油耗稳定在6L左右,就算偶尔走走停停,油耗也不会飙升,对于工薪家庭来说,后期用车成本特别友好。另外,配置上虽然不是顶配,但舒适Plus版的倒车影像、定速巡航、皮质座椅这些实用功能都配齐了,十万出头的价格能有这些配置,性价比感拉满。
最不满意
要说不满意的地方,首先是隔音效果确实一般,车速超过80km/h后,胎噪和风噪会明显传入车内,跑高速时需要把音乐声调大才能掩盖。其次,这款车居然没有配备备胎,只给了补胎液和充气泵,虽然日常城市开问题不大,但如果跑长途或者去郊外,遇到轮胎扎破的情况,心里还是会没底。另外,内饰的塑料感稍重,中控台和车门处的硬塑料材质,触摸起来质感差了点意思。
空间
5
空间表现是锋兰达的强项,我老公身高175cm,坐在前排头部还有一拳多的余量,调到舒适坐姿后,后排腿部空间也能有两拳,坐三个成年人不会觉得拥挤。后备箱常规容积就很可观,放倒后排座椅后,还能放下大号行李箱和婴儿车,家用场景下完全够用。不过中央扶手箱和门板储物格的空间偏小,放不了太多零碎物品,算是小遗憾。
驾驶感受
5
女生开完全没压力!方向盘特别轻盈,掉头、停车都不费劲,新手也能快速上手。2.0L发动机搭配CVT变速箱,动力输出很平顺,起步和加速没有顿挫感,早晚交通高峰期在市区跟车、缓慢挪车都很从容,不会慌手慌脚,频繁启停也丝滑,宝宝也不会被晃得闹腾。底盘调校偏舒适,过小区减速带和路边坑洼时,能过滤掉大部分颠簸,宝宝也不会因此哭闹。可惜这款车没有城市NOA功能,高峰期走市区拥堵路段,只能自己全程留意前后车距离,手动控制油门刹车,遇到加塞情况也得及时反应;周末带娃跑高速出游,也没有高速NOA辅助,只能开启定速巡航稍微缓解脚的压力,超车、变道都得手动操作,全程需要集中注意力,长时间驾驶会有些疲惫。不过高速过弯时侧倾有点明显,毕竟是家用SUV,操控性不用强求,带娃出行稳当才是第一位。
油耗
5
油耗是我最满意的点之一,目前表显综合油耗6.2L/100km,市区拥堵路段大概7L左右,高速能跑到5.5L,加92号汽油就行,每月油费支出比同事的同级别车型少了近百元,对于家用车来说,省油就是实实在在的省钱。
外观
5
锋兰达的外观设计偏向年轻化,前脸的梯形格栅搭配锐利的大灯,看起来很有精气神,车身线条简洁流畅,不会显得臃肿。舒适Plus版的17英寸轮毂造型也很动感,白色车身在阳光下质感不错,整体颜值在十万级SUV里很能打,不管是年轻人开还是家庭用,都不会觉得违和。
内饰
5
内饰设计走的是简约实用路线,中控台布局清晰,空调按键和档把的位置都很顺手,操作起来不用低头。皮质座椅的包裹性还不错,坐久了也不会太累,但内饰用料上硬塑料占比过高,细节处的缝线工艺也比较普通,和同价位的日系竞品相比,质感上稍逊一筹。
性价比
5
我入手的价格是10.4万元,这个价位能买到合资品牌的紧凑型SUV,还带自动挡、倒车影像、皮质座椅等配置,性价比其实挺高的。对比同级别其他车型,锋兰达的可靠性和省油优势很突出,虽然配置不是最丰富的,但胜在实用,作为家用代步车,这个价格还是很划算的。
配置
5
舒适Plus版的配置以实用为主,配备了一键启动、无钥匙进入、自动大灯等常用功能,车机系统支持CarPlay,手机互联很方便。安全配置上有车身稳定系统、倒车雷达、胎压监测,不过缺少主动刹车和自适应巡航,要是能加上这些配置,安全性会更上一层楼。
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