24哈佛猛龙145广州六个月用车体验
哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 145 穿越版
2026-01-04 首次发表
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7200km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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16.0kWh冬季电耗
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100公里冬季续航
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17.00万裸车购买价
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2025-07购买时间
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深圳购买地点
最满意
空间大,地板全平,三个成年人坐后面长途都不累,后备箱也很大,要是放倒座椅塞4个行李箱加露营装备轻轻松松;座椅支撑性很好,跑长途腰不酸,比很多同价位城市SUV座椅都舒服
最不满意
后备箱没有电尾门,搬重物得手动掀,又沉又麻烦
空间
5
大,超级大,前排储物空间很贴心,门板能塞大水瓶,中控下方还有开放式储物格,上次露营后排座椅放倒塞帐篷睡袋,烧烤架还有个折叠桌,妥妥够用
驾驶感受
5
一开始以为个头大的车开起来笨重,没想到比我想象的灵活很多,方向盘不沉,有7种地形模式,应付草原,沙地完全没问题,上次陷车一脚油门就出来了
续航
4
纯电标续145,实际夏天开空调110左右,天冷也能跑90左右,市区通勤完全能覆盖,我家有充电桩,一个月用电也就几十块,比油车省好多,混动高速亏也就8个左右,周末自驾游中途根本不用加油充电
外观
5
好看啊!硬派方盒子我闭眼吹,日常开也不扎眼,朋友说像小一号的卫士
内饰
5
物理按键布局合理,空调四驱模式这些常用功能盲操作就能搞定,开车的时候特别省心,车内灯光很柔和,仪表盘和中控亮度能调节,晚上开车不晃眼,看着很舒服
性价比
5
购车时不考虑没底蕴的越野品牌,所以没太多关注长城其他的车。哈佛猛龙轻越野适合我去钓鱼和翻山越岭,城市用电又省油钱。个人觉得非常满意。 主要造型又好看,改装空间又大,等我慢慢发掘!
智能化
3
双音区语音控制挺实用,主驾喊开空调、副驾喊切歌互不干扰,跨程序指令也能精准执行,日常调功能不用低头找按键,开车更安全。但是没有CarPlay,只能用HiCar互联,还得插线,对习惯用苹果手机的人来说可能不太方便
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