最满意

作为丰田油车换电车的车主，最大的感受自然是智能化系统了哈哈，相比丰田的屏幕没有网络，无法导航听歌，如果不是连 car play 简直是块砖的体验来说。钛 3 的语音唤醒智能灵敏，四车位均可唤醒，我还改了唤醒词，每次一喊“来人呐”同行人都会噗嗤一声笑出声，回家时候喊一嗓子就可以自动导航屏幕共享到仪表盘，设置系上安全带自动播放音乐，开车体验方便愉快

最不满意

什么都满意唯独三点让我难受 1.冬季续航拉跨，我所在的地方冬天平平常常-20°，这就导致了车子续航咣咣掉，有一次没充上电，30 格电出发，行驶 18 公里到单位，用时 30 分钟，中途为了省电不开空调不放音乐，仅留了地图看红绿灯，一路眼睁睁看着电量断崖式下跌，惊心动魄的到达单位还有 5 格电༼⁰o⁰;༽ 2.上车蓝牙自动连接手机，但蓝牙接电话或微信语音电话，对方都听不清我说话，从提车到现在半年，历经四个版本依旧无法改善，导致现在接电话还得腾出一只手在手机上切换回手机接听 3.苹果手表连接不上 nfc 开锁，不知道怎么回事，也询问了很多车友，哪个环节都对，就是开不开锁，手表的蓝牙也经常连不上😟本来寻思冬天手机来回掏不如手表抬腕方便，结果折腾好几次也未能如愿😮‍💨

空间

4

后备箱空间有一说一确实小，不过对于我单人通勤来说足够用，小书包和前备箱可以分担一部分储物压力，我准备把储物箱去掉，东西分类收纳进前备箱和小书包，后备箱空出来

驾驶感受

5

驾驶模式多档可调节，经济模式适合电量不充足，常用舒适和运动，起步加速快，一般绿灯一亮，我十米开外的时候后面的车才起步，方向盘重量适中，转向灵敏不需要满转就可以转弯

续航

4

夏天续航还好，冬季续航拉跨，六折吧，每天通勤四十公里，冬天一周一充，好在安了家用充电桩，晚上设置十点后充电，一个月七八十的电费就可以，出去也有快充，续航倒是不焦虑

外观

5

外观采用的星际战车灵感💡，单拎出来车子不算小，车高比我高哈哈，放在单位和其他小越野比毫不逊色还是比较耐造的

车身做工

车身漆面高级，矿石绿的颜色独特有个性，很少撞色，和大卡车擦肩而过后视镜漆面擦黑了，抛个光恢复如新💪

车头造型

车头造型呆萌，引擎线条流畅🤙，前大灯嘎嘎亮，为什么我这么清楚，因为走路上经常被对面车闪，赶紧去设置里调整了车灯高度和亮度

腰线设计

腰线设计偏运动，凸面线条较多，选的四驱版本轮毂的红色一点帅帅的哈哈

内饰

5

内饰依旧帅的很安心💓，全车灯带科技感满满，不管是和之前的小丰田比，还是同价位电车，钛 3 的内饰属实能打，皮质座椅质感不错，是当时选择它的关键

性价比

5

综合来讲，性价比还是很高👍相比于油车油费来说，现在开车去哪都一脚油门的事儿，对于同档位的电车中，内饰高级，大品牌不担心倒闭问题，每年 6W 公里，配备云辇 C，天神 C， 自动泊车驾驶兜底，4.9S 百公里加速，颜色个性造型小众这些方面来讲，适合无娃自己开，有点个性不从众的人群

智能化

5

可以设置公司和家的位置，开启快捷模式自动化，比如系上安全带自动播放音乐，自动停车入位，去商场停车嘎嘎方便，还可以根据实际情况选择靠车位左边还是右边停😎