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我也觉得没意思呀: 10万小钢炮 传祺GS3
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10万小钢炮 传祺GS3

传祺GS3 2025款 影速 270T 劲享版 平步青云 探店经销商: 广汽传祺成都新元素店 来自:汽车之家Android版

我也觉得没意思呀

传祺GS3 2025款 影速 270T 劲享版 平步青云

2026-01-04 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 9.58万
    参考价格
  • 2026-01
    探店时间
  • 成都
    探店地点

新车好评

本来周末只是陪朋友去4S店看车,结果自己被传祺GS3圈粉了!作为一名预算卡在10万左右的刚需选手,之前看过不少合资小型SUV,但要么配置寒酸,要么动力拉胯。今天试驾完GS3,直接刷新了我对这个价位国产车的认知,话不多说,纯主观试驾感受分享给大家! 刚到店门口就被展厅里的GS3吸引了,前脸的凌云翼格栅搭配贯穿式日行灯,视觉上特别舒展,一点没有小型SUV的局促感。车身线条很利落,悬浮式车顶+双色车身的设计,年轻感直接拉满,比同价位的某合资车型好看太多,颜值党表示一本满足。 坐进驾驶座的第一感觉是“惊喜”,全黑内饰+红色缝线的搭配,运动感十足,而且中控台的软质材料覆盖面积很大,摸上去不会有廉价感。连体双屏的尺寸够大,10.25英寸的中控屏反应很灵敏,滑动起来没有卡顿,语音控制功能也很智能,喊一句“你好,传祺”,就能调节空调温度、打开天窗,全程不用动手,对新手司机太友好了。 终于到了最期待的试驾环节!销售小哥把车开出4S店,直接让我上手。起步的时候,1.5T发动机的动力响应很轻快,油门一点就有,不会有肉的感觉。低速跟车时,7DCT变速箱的顿挫感几乎可以忽略不计,换挡很平顺。在市区道路行驶时,方向盘的轻重刚刚好,女生开也不会觉得费力,而且指向很精准,变道时车身跟随性很好,没有拖泥带水的感觉。 底盘调校方面,整体偏运动,过减速带时,滤震很干脆,不会有多余的弹跳。过弯时,车身的侧倾控制得也不错,不会让人觉得害怕。不过有一说一,底盘确实偏硬一些,遇到连续的坑洼路面时,颠簸感会比较明显,后排乘客的感受可能会更强烈一点。 试驾过程中,还特意留意了一下油耗,仪表盘显示的综合油耗大概在7.5L/100km左右,对于一台1.5T的SUV来说,这个油耗表现已经很优秀了,而且加92号油就行,后期用车成本不会太高。 当然,试驾过程中也发现了一些小问题。高速行驶时,胎噪和风噪会稍微有点大,不过把音乐音量调大一点,就可以盖过去了。另外,新车的内饰还是有一点异味,不过销售说通风几天就会散掉,问题不大。 试驾结束后,我直接问了销售价格,起售价8.58万,而且现在还有不少优惠活动,落地价基本在我的预算范围内。配置方面,倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动这些实用配置都有,性价比真的很高。

新车槽点

中控屏反光问题,晴天正午试驾时,阳光直射在中控屏上,会出现明显反光,导致看不清屏幕内容

空间
5

最让我意外的是空间表现,我身高173cm,调整好驾驶位后,头部还有一拳的余量,完全不压抑。后排坐上去试了试,腿部空间也有一拳多,头顶不会顶到车顶,就算是三个成年人坐后排,也不会觉得特别挤。后备箱的常规容积看起来不小,放两个20寸行李箱完全没问题,放倒后排座椅后,空间更是直接翻倍,日常家用或者周末短途自驾,完全够用。

驾驶感受
5

中途特意找了一段空旷的路段,深踩了一下油门,瞬间就能感受到推背感,动力储备很充足,超车时心里特别有底。之后又开上了高速,时速120km/h时,车身依然很稳,不会有发飘的感觉。深踩油门超车,动力输出依然很线性,没有后劲不足的情况,这一点真的超出了我的预期。

油耗
5

外观
5

内饰
4

价格政策
5

传祺GS3是一台非常适合年轻人的小型SUV,颜值高、空间大、动力足、配置丰富,而且价格还很亲民。如果你和我一样,预算10万左右,正在纠结选什么车,强烈建议你去4S店试驾一下传祺GS3,相信你会和我一样,开完就想订车!

配置
5

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