凡尔赛势不凡提车：带娃家庭的全能伙伴，小槽点瑕不掩瑜

凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 势不凡购车经销商：济南北易来自：汽车之家Android版

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凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 势不凡认证

2026-01-04 首次发表

4000km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
12.50万

裸车购买价
2025-10

购买时间
济南

购买地点

最满意

跨界实用性拉满，兼顾舒适与通过性这台车最让我惊喜的是 “全能属性”，既有着轿车的舒适，又有接近 SUV 的通过性。周末带娃去郊外露营，遇到村口坑洼土路，不用像以前开轿车那样小心翼翼绕着走，直接开过去就行，底盘高不会刮底，车身也稳得很。平时市区通勤，它的底盘又能过滤掉大部分路面颠簸，小区门口的减速带不用刻意刹车，孩子坐在安全座椅里照样玩玩具，不会被颠得哭闹。这种 “城里开着舒服，城外跑得放心” 的特质，对带娃家庭来说太实用了。环保用料无异味，孩子乘车更安心提车当天打开车门，只有淡淡的皮革味，一点不呛人。我没买活性炭，就每天下班开着窗通半小时风，三天后味道基本散完了。夏天太阳暴晒后，打开车门也没有刺鼻的塑料味，孩子坐进去不会打喷嚏哭闹。对比我同事去年买的德系车，晾了一个月还呛得他娃上车就哭，凡尔赛这环保用料真的太刚需了，带娃出行也少了份顾虑。空间灵活能装，全家出行不纠结作为家用车，空间实用性直接拉满。后备箱是掀背设计，开口超大，孩子的折叠婴儿车不用收起来就能直接塞进去，上次带全家露营，折叠桌椅、全自动帐篷、娃的玩具桶、装满零食的保鲜箱全塞进去，还能留出角落放野餐垫，比以前的紧凑型车能装太多。后排空间也宽敞，装完儿童安全座椅后，老婆坐旁边还能放个母婴包，偶尔爸妈一起出行，后排坐三个成年人也不挤，中间地台几乎是平的，脚下不用互相迁就。

最不满意

高速胎噪明显，隔音有待提升市区开的时候噪音控制得还不错，但跑高速时胎噪和风噪就比较突出了。车速超过 100 码后，能明显听到轮胎摩擦地面的声音，尤其是走粗糙路面时更明显，孩子想在后排睡觉容易被吵醒。上次带娃跑高速，为了盖过噪音，音乐音量得调到平时的 1.5 倍，打算过段时间换套静音轮胎，看看能不能改善。车机反应迟缓，导航不好用车机是最拉胯的地方，反应偏慢，切换功能偶尔还会卡顿。自带的导航更是坑，上次带娃去新开的游乐场，按车机导航走居然导到了断头路，最后只能用手机 CarPlay 绕路，差点错过和朋友约定的时间。现在我学聪明了，出门必连手机投屏，车机只用来听歌，这么大的屏幕没能充分利用挺可惜的。

空间

5

空间表现完全超出我的预期。我身高 180cm，调整好驾驶位后，头顶还有一拳多空隙，腿部能舒展开，开 3 小时高速也不觉得憋得慌。座椅调节范围大，不管是高个子还是小个子，都能找到舒服的坐姿。车内储物空间设计得特别贴心。中控台下方有个大镂空储物区，能放下我的双肩包和孩子的零食袋，充电线还能从穿孔顺出来，不用乱糟糟缠在一起。门板储物格深度足够，前门能同时放下折叠伞、保温杯和手机，后排扶手放下后有杯架，还能放孩子的平板电脑。后备箱常规容积就不小，上次帮朋友搬书，塞进了四个大纸箱，纵深快赶上小货车了。

驾驶感受

5

作为家庭主力车，好开、稳当是关键，凡尔赛完全满足我的需求。低速挪车时，方向盘轻轻一拨就动，老婆以前开我的旧车总说 “方向盘沉”，现在她开凡尔赛去超市买菜，自己就能侧方停进车位，还跟我炫耀 “一把就停好”。高速表现更是靠谱，跑 120 码车身一点不飘，遇到侧风也只是轻微晃动，握方向盘的手感很扎实。L2 级辅助驾驶跑高速太香了，打开自适应巡航和车道保持，不用一直踩油门，也不用频繁修正方向，长途开车脚能歇会儿，大大减轻了疲劳感。不过要注意，辅助驾驶只是锦上添花，不能完全依赖，双手还是得时刻放在方向盘上。 1.6T 的动力日常家用完全够用，市区超车给点油就有反应，不会 “肉得被加塞”。经济模式起步有点慢，换成标准模式就好了，日常开不用开运动模式，动力输出平顺，不会有突兀的顿挫，孩子坐在后排也更安稳。

油耗

4

综合油耗稳定在 7.6 个左右，完全符合我的预期。市区早晚高峰堵车时，油耗大概 8.3 个。周末跑环路顺畅，油耗能降到 7 个以内。上次跑了趟短途高速，最低跑到过 6.2 个。最省心的是加 92 号油就行，不用加贵的，现在我们小区旁的加油站每周三 92 号优惠 8 毛，加满一箱油 320 块左右，能跑 580 公里，每月油费也就 600 多块，对带娃家庭来说没什么负担。油耗跟驾驶习惯关系挺大，我开车比较温和，基本不猛踩油门急刹车，油耗能控制在 7.5 个以内。我老婆开的时候喜欢 “绿灯抢头位”，油耗能冲到 8.6 个，现在正逼着她改脚法。

外观

5

外观是我选车时的加分项，不喜欢太中庸的设计，凡尔赛的跨界造型刚好戳中我。溜背设计搭配双尾翼，看着特别有运动感，有次去商场停车，管理员还绕车看了圈，问我 “这雪铁龙得二十多万吧？”，作为家用车能被夸颜值，心里确实挺得意。我选的是银色车漆，耐脏程度超出预期，两周不洗车也不显得埋汰，下雨天跑泥路后，随便冲一下就干净。前脸的雪铁龙标和 LED 日行灯连在一起，看着很大气，车尾的三横条式后尾灯晚上亮灯时特别醒目，每次在停车场找车，远远看到尾灯就知道是我的车。唯一小遗憾是车身下方的黑色包围容易沾泥，雨天跑乡间路后得擦，不过家用车难免沾灰，也能接受。

内饰

5

内饰没有跟风搞大连屏，走的是实用路线，我反而觉得更舒服。能摸到的地方基本都是软质材料，不像有些同价位车全是硬塑料，一敲 “邦邦” 响，质感不错。中控台的实体按键必须夸，调空调、切歌都能盲操作，开车时不用低头找屏幕，上次带娃赶路时调温度，眼睛没离开路面就操作完了，安全性拉满。内饰颜色是深色系，耐脏又好打理，孩子偶尔把零食碎屑掉上面，用湿抹布一擦就干净，不用像以前那样 “一弄脏就心疼半天”。冬天最实用的是座椅加热，早上开车不用冻得直哆嗦，开 3 分钟座椅就暖和了，我妈每次坐我车都催 “快开加热，比空调制热快多了”。不过后排中间坐垫略硬，长时间坐中间的人会有点不舒服，但日常家用也很少出现满员情况，影响不大。

性价比

4

落地价 17 万出头，对比同价位的雅阁、帕萨特，我觉得性价比很高。像电动座椅、全景天窗、L2 辅助驾驶、360 全景影像这些配置，很多同价位合资车都得加钱选装，而凡尔赛势不凡版全是标配。 360 全景影像对我这种 “停车困难户” 来说是救星，上次在狭窄的菜市场门口停车，看着屏幕就停进去了，没刮蹭过一次。主动刹车功能也很实用，有两次盲区没看到电动车，幸亏有自动刹停，避免了事故。保养成本也不高，首保免费，之后小保养换机油机滤大概 600 块左右，厂家还有 5 年 15 万公里的整车质保，买着也放心。唯一不方便的是 4S 店少，但保养间隔长，一年也就去一两次，影响不大。

配置

5

配置全是 “带娃家用用得上” 的，没有花哨功能。无钥匙进入太省心了，手里抱娃、拎着购物袋时，靠近车就自动解锁，不用放娃掏钥匙。自动大灯进隧道会自己亮，不用我低头找开关。自动雨刮下雨时会根据雨量调档位，不用我一手握方向盘一手调雨刮，新手开着也省心。最贴心的是儿童安全座椅接口，安装特别方便，我一个人 5 分钟就装好了，不用像以前那样 “喊老婆帮忙扶着”。后排还有两个 USB 接口，孩子的平板电脑、老婆的手机能同时充电，再也不用抢充电头了。唯一遗憾是没有座椅通风，南方夏天开车后背容易出汗，不过想想这个价格，能有这么多实用配置，也知足了。