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25款红旗H5用车体验
红旗H5 PHEV 2025款 170 超混版
2026-01-06 首次发表
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6455km行驶里程
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4.0L百公里油耗
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35.0kWh冬季电耗
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106公里冬季续航
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15.20万裸车购买价
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2025-09购买时间
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荆门购买地点
最满意
对这个车最满意的就是它的空间，选这个车也是因为空间和外观，比较大气沉稳，后排空间较大，满座5个人基本不会挤，后排亲自体验，长途乘坐也不会太累，后背支撑感比较好。
最不满意
不满意的地方当然是它的车机，没有互联，导航也没有手机好用，而且我觉得设计也不太人性，屏幕靠下在高速行驶过程中低头操作危险系数相对较高。作为中形车没有方向盘加热我感觉是唯一不足的点。
空间
5
空间上尤其后排空间乘坐很舒适，长途后排座椅支撑比较好，不会很累，加之出去玩后排也能放倒有一定的弧度符合人体舒适睡姿，露营也能满足，空间也很大。
驾驶感受
5
混动搭载1.5混动专用发动机，纯电行驶状态下发动机不介入，静音，亏电行驶发动机介入低速状态下能接受，但是高速状态发动机噪音较大，整体来说都属于正常范围，底盘调教也比较满意，急转弯车身不会因为底盘太软而发生严重侧倾状态，方向灵敏基本指哪儿打哪儿。动力推背感也很强劲，起步超车动力随叫随到。多重模式适应不同路况。
续航
5
混动版本，秋冬季春夏季节，根据个人使用习惯而分，平时天气不冷不热不开空调，170版本实际续航143基本能达到125公里左右，低于百分之20保电发动机介入工作，满足日常通勤，用车成本相对于油车较低。在开空调冷暖风状态下续航会因此降低一些。
外观
5
外观主要选择比较偏向于行政一点，作为家用车来说，外观中规中矩，很适合，大气不会因为时间长显的过时，中网设计对称布局，看着就很美观。唯独黑色车身不耐脏，稍微一点灰就会很明显显露出来。
内饰
5
内饰用料也中规中矩，经典红内不会有视觉疲劳感，包括中控和门板，黑红交互点缀，视觉效果较强。
性价比
5
作为国产车来说，该有的配置自适应巡航，360全景，车道保持，基本都有，配置上，空间上，外观上不输合资，并且首任车主还有超多保障。
智能化
4
车机有语音助手，在开窗，氛围灯，导航等基础操作方面满足基本需要，我的是混动170续航版本，带L2级辅助驾驶，在高速长直线隧道等路段使用较为稳定放心。
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