捷途旅行者2.0T双离合版
捷途旅行者 2023款 2.0T 四驱穿越
2026-01-07 首次发表
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5000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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15.00万裸车购买价
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2025-03购买时间
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遵义购买地点
最满意
选车时瞄准硬派SUV,对比了哈弗大狗追猎版、北京BJ40入门款后,最终敲定捷途旅行者2.0T双离合版本,如今开了5000公里,城市通勤的平顺性和偶尔的轻度越野表现都超出预期,今天和大家聊聊真实用车感受。 先聊外观,捷途旅行者的硬派方盒子造型直接戳中我,圆形大灯搭配熏黑进气格栅,复古又有气场,原厂的车顶行李架、轮眉防刮护板和19英寸轮毂,把越野范儿拉满。车身线条硬朗,车门处的哑光护板不仅好看,日常轻微剐蹭也不用心疼,停在路边辨识度直接拉满,每次开车都能感受到路人的目光。 内饰是硬派与科技的结合,15.6英寸悬浮式中控屏+全液晶仪表,显示清晰且操作流畅,物理按键保留了空调、驾驶模式等常用功能,开车时盲操作特别方便。车内大面积用了软性材质包裹,再加上金属拉丝饰板和缝线工艺,质感完全不输二十万级的SUV。座椅是运动风格的包裹式设计,填充物软硬适中,跑长途时腰部支撑也很到位,不会觉得累。 动力方面,2.0T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱,动力响应特别快。市区代步时,油门调校很跟脚,起步轻快,低速换挡几乎感受不到顿挫,走走停停的堵车路段也很平顺;跑高速时,100km/h后再加速依旧有劲儿,超车时深踩油门,变速箱降挡迅速,推背感立马就来。轻度越野时,切换到越野模式后,动力输出更沉稳,上周去郊外走非铺装路面,坑洼路段轻松通过,底盘的通过性完全能满足日常户外需求。油耗方面,目前综合油耗8.6L/100km,市区堵车时大概9.5L,高速巡航能降到7.8L,对于一台2.0T的硬派SUV来说,这个油耗表现我特别满意。 空间是捷途旅行者的一大亮点,我身高182cm,前排头部空间有一拳半,后排腿部空间两拳有余,就算坐三个成年人也不拥挤,后排地板几乎纯平,中间乘客的舒适性也有保障。后备箱常规容积很可观,放两个28寸行李箱+露营帐篷完全没问题,后排座椅放倒后能拓展出超大储物空间,周末带家人露营,烧烤架、折叠桌椅这些装备随便装。 操控上,方向盘转向精准,虚位很小,虽然车身尺寸不小,但开起来一点不笨重,变道时车身跟随性很好。底盘调校偏硬朗,过减速带时滤震干脆,没有多余的晃动,跑烂路时底盘的整体性很强,给人很踏实的感觉。7速双离合的换挡逻辑也很聪明,能精准判断驾驶意图,运动模式下换挡速度还会进一步提升,开起来很有驾驶乐趣。
最不满意
当然也有小瑕疵,比如高速行驶时风噪会稍微明显一点,不过打开音乐就能盖过;还有低速蠕行时,变速箱偶尔会有一丝轻微的闯动,不过不影响日常使用,这些小问题对于这个价位的硬派SUV来说,完全可以接受。 总的来说,捷途旅行者2.0T双离合版在颜值、动力、空间和性价比上都表现出色,既能满足城市通勤的平顺舒适,又能应对偶尔的轻度越野,是硬派SUV里非常值得入手的选择。
空间
5
驾驶感受
5
油耗
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
配置
5
VR视角看口碑
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