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Q5L提车报告

奥迪Q5L 2025款 45周年典藏版 40 TFSI 豪华动感型 购车经销商: 元通奥迪滨奥店 来自:汽车之家Android版

杭州车友4769494

奥迪Q5L 2025款 45周年典藏版 40 TFSI 豪华动感型

2026-01-07 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 28.20万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

综合来看,这辆奥迪Q5L40豪华型的表现让 我十分满意。其搭载的电控四驱系统智能性突 出,在起步、急加速以及转弯等需要强抓地力的场景下,会自动切换至四驱模式,显著提升车辆的操控稳定性;而在高速巡航阶段,系统则会关闭四驱切换为两驱模式,以此降低能耗,兼顾了动力性能与燃油经济性。底盘悬挂 的调校也值得称赞,即便车速达到120km/h, 驶过路面坡道或凸起时,车身依旧能保持平稳,如同被牢牢吸附在地面上,没有明显的颠 簸和抛跳感。

最不满意

前排储物空间略显不足,中控台区域仅能容纳两个水杯,甚至没有专门的手机放置位,日常使用时不得不额外配备手机支架。另外,后排地板中央因传动轴布局存在较高凸起,这使得中间位置的乘坐舒适性大打折扣,5座车型实际更适合4人乘坐。新车异味处理方面,刚提车时车厢内有较为明显的皮革异味,我采取了在阳光下通风暴晒的方式,经过1个月的时间,异味便完全消散,目前车内已无任何异味残留。

空间
5

空间表现上,对于187cm的身高而言,这辆B级SUV的空间完全够用。将驾驶位座椅调至最高后,头部距离车顶仍有一拳余量,腿部伸展空间充足;后排乘客的膝部距离前排座椅靠背也有两拳的距离,乘坐时不会感到局促。储物空间则呈现出明显的两极分化:后排储物区域和后备箱空间十分宽敞,后备箱支持扩容,露营时将后排座椅放倒,即可形成一个平坦的休憩空间,满足车内睡觉的需求

驾驶感受
5

截至目前,车辆累计行驶里程已达6200公里,其中高速与城市道路行驶里程大致持平,各占3000公里左右,能够较为全面地体验不同路况下的车辆表现。在城市通勤场景中,车辆的舒适性表现可圈可点,车厢静谧性良好,胎噪与发动机噪音被控制在较低水平,日常行驶的平顺感很强。但切换至高速路况后,受SUV车身造型和风阻特性的影响,胎噪与风噪的存在感明显增强,尤其在车速超过100km/h时,噪音会透过车厢传入耳中,静谧性相比城市路况有所下降;同时,当高速行驶在水泥路面或粗糙柏油路面时,路面的颠簸感会伴随噪音一同传递,进一步影响驾乘体验。

油耗
5

油耗与续航方面,车辆油箱容积为70L,加满一箱油的费用约为500元。仪表盘显示的满油续航里程为900公里,实际行驶中,综合平均能耗稳定在10L/100km。细分路况来看,纯高速工况下续航能力表现出色,可达到1100公里;而纯城市道路续航约为600公里,若遇到拥堵路况,续航里程还会进一步缩短。

外观
5

车型很耐看 灰色也耐脏

内饰
5

存在几点让我不太满意的地方:一是前排储物空间设计不足,缺乏实用的手机放置位;二是偶尔在停车等红灯时,车内会出现不明异响,容易让人误以为是车辆剐蹭,需要进一步排查原因。

性价比
5

我于2025年4月购入奥迪Q5L40豪华型,本次购车费用明细如下:裸车价格为282000元车辆购置税缴纳25000元,车辆保险费用支出8500元,三项费用合计为本次购车的主要成本。

配置
5

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