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真七座布局，才够有料
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真七座布局，才够有料
传祺M6 2023款 PRO 270T DCT精英版
2026-01-07 首次发表
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暂无行驶里程
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11.98万参考价格
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2025-12探店时间
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驻马店探店地点
新车好评
毫无疑问是空间魔术。销售顾问现场演示了“招牌动作”——在第三排立起的情况下，后备箱仍然轻松放进了我们带来的20寸登机箱和孩子的折叠婴儿车。我1米75，调整好驾驶座后，坐到第二排，腿部空间可以用“阔绰”来形容。再去第三排试坐，虽然座椅略显单薄，但腿部和头部确实没有顶住，短途应急完全没问题。这种“真七座”布局，是它打动我的第一张牌。
新车槽点
车机系统的初段反应速度。上车启动后，我立刻想用自带导航设置路线，屏幕大概有3-4秒的明显卡顿，点按图标也不够跟手。不过连上CarLife之后，操作就流畅多了。这个缺点，属于“上车那一小会儿的烦恼”。
空间
4
静态体验时，我们一家三口加上销售，一共四个人坐进车里，感觉非常空旷。二排座椅前后滑动范围很大，中央通道也很宽，进出第三排不费力。车内储物格特别多，光中控附近我就数出不下五处能顺手放手机、钱包、水杯的地方，这对家庭用户太友好了。整体空间感，完全超越了同价位的七座SUV。
驾驶感受
5
1.5T发动机起步很温和，甚至有点“肉”，但速度上来到40公里/小时后，动力输出就顺畅有力了。双离合变速箱在市区中低速跟车时，几乎感觉不到顿挫，平顺性好评。方向盘非常轻，我太太试了一小段，她也觉得很好驾驭。底盘对路面上细碎颠簸过滤得很干净，过减速带时“咚咚”两声，很干脆，没有多余晃动。NVH控制得不错，试驾路段最快开到80km/h，车内交谈完全不用提高嗓门。
油耗
4
外观
4
内饰
5
价格政策
4
配置
5
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