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领克900 2025款 1.5T Ultra
2026-01-09 首次发表
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4247km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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16.8kWh冬季电耗
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160公里冬季续航
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31.19万裸车购买价
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2025-09购买时间
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杭州购买地点
最满意
开了十几年车，换过两三台SUV，但直到今年九月把领克900开回家，才觉得真正找到了搭档，这个词可能有点老套，但对我来说特别贴切。最满意的就是它那种稳稳当当又充满底气的驾驶感受，尤其是周末和驴友往山里跑的时候，盘山路弯多坡陡，以前开别的车总得提着点心，但这台车的底盘调得特别扎实，转向精准，车身跟随性好，给人一种很听话、很安心的感觉，就像穿惯了一双合脚的徒步鞋，你知道它每一步都会稳稳地抓在地上。
最不满意
我觉得车机系统的语音助手有时候反应有点“执着”，比如导航时我习惯说“避开高速”，它偶尔会反复确认好几次，不过这些小磨合在整体体验里不算什么大事。
空间
5
后排座椅放倒后几乎全平，我1米78的个子躺进去完全没问题。上次和三个朋友去露营，两个帐篷、睡袋、桌椅、炉具还有一大堆杂物，后备箱轻松装下，甚至还富余点空间。平时接送家人，后排腿部空间也很宽敞。
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
说到外观，我们这群玩户外的人其实不太追求炫酷，但领克900的设计确实长在了我的审美上。它不是那种张牙舞爪的造型，线条挺有力量感，尤其是前脸和车身侧面，看着低调但很耐看，好几次停在露营地，都有同好过来问这是什么车。
内饰
5
内饰更是让我觉得值，坐进去能碰到的地方大多用了软质材料，手感很好，而且没什么新车那种刺鼻的味道，这对于经常带着家人朋友出门的我来说挺重要。设计简洁，实体按键保留了常用功能，开车时盲操很方便，不像有些车把所有功能都塞进屏幕里，反而在颠簸路段不好操作。
性价比
5
智能化
4
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