紫咖喱牛肉饭：
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表现可以接受，比较喜欢这台车
坦克300新能源 2025款 Hi4-T 37.1kWh
2026-01-09 首次发表
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6632km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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31.0kWh冬季电耗
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50公里冬季续航
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24.68万裸车购买价
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2025-10购买时间
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达州购买地点
最满意
中控台那一排物理按键用着非常顺手。按下去的反馈感很强，调节空调温度或者切换越野模式的时候根本不用低头看屏幕。这种机械质感比那些把所有功能都塞进中控大屏里的设计要好太多，开车的时候盲操非常安全。
最不满意
电量掉到了百分之十，这时候全靠两吨半重的车身压在发动机上，加速感受比满电时慢了一大截。没电的时候这台车就像换了个发动机，动力响应迟钝得让人心虚。
空间
3
后排空间确实有点小。前排座椅调到我舒服的位置，后面坐个成年人基本上就顶腿了。
驾驶感受
3
起步溜车的情况偶尔会出现。尤其是在半坡等待起步的时候，松开刹车的一瞬间车会往后滑一小段。另外这车的风噪特别大，车速只要超过一百，耳朵边全是呼呼的风声，方盒子造型确实不省耳。
续航
3
这种自重大的硬派越野，耗电量比普通轿车大很多。只要开个空调或者跑点快速路，纯电行驶里程掉得飞快，每天基本都要找充电桩，不然就只能被迫烧油。
外观
3
外观方方正正的挺耐看。不过原厂配的轮胎质量确实一般，还没跑多久胎面磨损就挺明显的。而且这种轮胎走稍微烂一点的石头路就容易被割伤，想玩越野还得自己花大价钱去换更好的轮胎。
内饰
2
提车挺久了，每次打开车门还能闻到一股浓重的塑料和胶水味。尤其是被太阳晒过之后，那个味道熏得人头晕，放了很多柚子皮也没有明显改善。
性价比
3
买车的时候没有任何赠品，而且官方的改装件价格定得太高，想自己升级个行李架或者侧梯都要花不少钱，后期投入比预想的大。
智能化
2
摄像头的清晰度差，在屏幕上显示的图像像素非常感人。环境光稍微暗一点，屏幕里的画面就模糊得像是在看马赛克，完全看不清地上的坑洼，对于一台需要经常走烂路的越野车来说非常不方便。
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