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拥有坦克400 Hi4-Z，空闲生活更上一层楼
坦克400新能源 2026款 Hi4-Z 智享版
2026-01-10 首次发表
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1200km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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26.0kWh春秋电耗
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165公里春秋续航
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155公里冬季续航
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31.68万裸车购买价
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2025-12购买时间
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天津购买地点
最满意
选择购买这样一辆越野车，也是人过了40，没有年轻的时候的干劲了，有一辆越野车，工作空闲的时候可以多出去走走，我看上这个坦克400 Z，也是喜欢它设计风格上偏重于大气运动，喜欢那种看起来带有霸气氛围的，整体的腰线设计都非常的恰到好处，指哪打哪，精准性非常高，包括性价比方面，看了差不多几款同级别的车，反正很实用，这个坦克品牌的车我也用的比较踏实。
最不满意
车机没有什么应用，语音功能唤醒有一点延迟，还有后视镜我感觉有一点小，毕竟车这么大呢。
空间
5
车里面整体比较不错的，跟我带来的乘车体验就挺不错，空间方面是比较出色的，我不喜欢车上到处放东西，在后排，体重胖的都还可以翘起二郎腿，像我这样体格不是很大的坐着简直就空荡荡的，所以完全不必忧虑空间问题的。
驾驶感受
5
方向盘不轻漂也不沉重，车子的转向手感是非常轻盈，这款车整个车身体积很大，我觉着我开起来整体还不错，感觉它属于那种特别容易上手的那种毕竟连我都很快适应了，顺手好开且开起来很有感觉，我自己没有什么越野的经验，只能说是慢慢来，是和那些普通SUV相比，开起来还是有安全感很多的，车型高大视野好，油门灵敏，刹车距离也在安全范围内。
续航
5
目前只是跑过一次长途，中途没电了，没有去补电，用油跑，那大概12升每百公里，当然这样的情况很少，一般都是混动模式，也是在6~7升之间，并不是很高，在我预期之内，跟我自己计算的也差不到哪儿去，毕竟郊区和高速会少一点。
外观
5
有些是品牌的SUV，假装自己是越野类型的，但是再怎么模仿，也模仿不出坦克这种气质了，气质这一块拿捏的死死的。
内饰
5
新款的内饰看起来档次更高，上车打开音乐烦躁心情都可以一扫而空了，内饰的配置软硬搭配合理，每一个细节都做得相当到位。
性价比
4
国产越野车的优势很多，首先就是保养便宜，哪怕是后期需要更换零件的，也没有合资车这么贵，但是不好的地方就是这个坦克的经销商布局感觉少了一点，我去买车的地方距离我这里有超过150km。
智能化
5
好的，不说了，说的我认为是鸡肋的，后排那个娱乐屏使用率不高，毕竟这个车的属性就是户外越野，做后排的人哪个会去看电视，反过来我感觉在副驾搞一个娱乐屏会好很多，毕竟很多时候副驾坐的一般都是家里的女领导。
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