家用车轩逸经典

轩逸 2022款经典 1.6XL CVT豪华版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

摸鱼大魔王111

轩逸 2022款经典 1.6XL CVT豪华版认证

2026-01-10 首次发表

30059km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
8.70万

裸车购买价
2023-02

购买时间
荆州

购买地点

最满意

作为一款主打家用的紧凑型车，轩逸经典最让我满意的核心是极致贴合日常需求的实用性。空间表现堪称同级别标杆，前排头部和腿部余量充足，身高173cm乘坐也不局促，后排更是“大沙发”的延续，坐垫柔软且长度足够，长时间乘坐能有效缓解疲劳，满员出行时三人并排也不拥挤，后备厢容积规整，日常购物、短途出游的行李都能轻松容纳，实用性拉满。作为连续多年的家轿销冠，可靠品质是它的核心底气，HR16DE发动机搭配成熟CVT变速箱，历经多年市场验证，不少车主反馈行驶十几万公里无大修，再加上终身质保政策加持，用车更省心。“移动大沙发”名不虚传，更惊喜的是低油耗表现，百公里综合油耗仅6L左右，再加上基础配置齐全、保养成本低，成为无数家庭的“闭眼入”之选。

最不满意

作为家用车，轩逸经典豪华版虽满足基础需求，但仍有几处不满意的地方，灯光太暗了，真的是蜡烛灯呀!CVT变速箱起步不敢深踏油门，怕断钢带，不敢激烈驾驶，尾箱打开方式是电控的，没有机械打开的方式，要是锁块的电机坏了，真不知道后备箱要怎么开了，因为后排座位不能放倒，尾箱里面也没有打开的拉手与扣环，所以不可能从里面打开。动力表现相对较弱。在需要快速加速超车或者爬坡时，常常感到力不从心，发动机的轰鸣声很大，速度提升却较为缓慢，这在一定程度上影响了驾驶的乐趣和便利性。内饰方面也让我有些失望。设计风格显得较为老旧，缺乏现代感和科技感。材质的质感也不够高档，塑料感较强，给人一种廉价的感觉。车内的隔音效果不太理想。在行驶过程中。特别是在高速上，风噪和胎噪比较明显，这严重影响了车内的安静环境，让人在驾驶时感到烦躁。另外，车辆的配置相对来说比较简单，一些在同价位车型中常见的高端配置，如全景天窗、自动泊车等，在轩逸经典上都没有配备，这让我觉得性价比不高，车身油漆薄，虽然买车的时候加了2000元选的珠珠白油漆，但是相比其他车型，油漆还是偏薄。

空间

5

轩逸经典豪华版的空间表现堪称家用紧凑型车的标杆，2700mm轴距带来的越级体验尤为直观。我身高173cm坐入前排，头部余留一拳空间，座椅调节范围充足，长时间驾驶也不会感到局促。保持前排坐姿不变，后排膝部空间可达两拳以上，腿部能自由伸展，即便是180cm的乘客也不会觉得压抑，后排横向宽度足够，满载三名成年人也不拥挤，仅中央地台轻微凸起对中间乘客影响不大。储物空间设计实用贴心，前后门板储物格可轻松容纳550ml水瓶，中控台储物格方便放置手机、票据等随身物品，满足日常使用需求。后备箱是一大亮点，510L的规整容积能轻松塞进6个24寸行李箱，家庭露营的帐篷、儿童推车等装备也能尽数收纳，实用性拉满。搭配柔软贴合的皮质座椅，整车空间既保证了宽敞度，又兼顾了舒适性，无论是日常通勤还是长途出行，都能很好地满足家庭用车的核心需求，同级别中空间优势十分突出。

驾驶感受

4

轩逸的驾驶感受非常出色，动力输出平顺而有力，在日常红绿灯我2000转起步，动力还是非常猛的，并不是网上评价的动力弱，真正开过轩逸的车主，都是知道的，在加速超车，即踩即有，并没有很拖拉的感觉，在高速行驶中，车辆时速120公里时，车身稳定，动力都是强劲有，动力方面家用完全够用，能够为驾驶者带来畅快的驾驶体验。同时操控性也不错，方向精准、悬挂系统稳定，能够让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣。悬挂系统能很好的过滤掉路面颠簸和震动，让驾驶者和乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

油耗

5

油耗方面，至今行驶了近30000多公里，表显综合油耗是6.5L/百公里，一直很稳定。爱车主要用于上下班代步和接送小孩、路况基本上是市区道路和城市快速路，市区道路早晚高峰比较拥堵；城市快速路比较顺畅，车速基本上在70-90公里/小时之间。另外，加满一箱油，东风日产App 显示的续航有快700公里，我预估实际续航在680公里左右，续航能力也很不错，基本上都是一个月加一箱油。

外观

5

轩逸经典的外观主打沉稳耐看的家用风格，没有复杂浮夸的设计，却能贴合大多数家庭用户的审美偏好。前脸采用经典的V型镀铬格栅，搭配规整的卤素大灯，线条圆润柔和，既保留了日产家族式的辨识度，又透着低调务实的气质，不会因潮流迭代而显得过时。车身侧面线条流畅舒展，从前翼子板延伸至车尾的腰线平缓柔和，让整车比例协调匀称，既保证了车内头部空间，又增添了一丝简约美感。车尾设计简洁利落，规整的尾灯组与前脸呼应，保险杠线条饱满，整体造型不张扬，却透着稳重可靠的质感。

内饰

4

轩逸经典的低配内饰，虽不奢华，但却有着独特的魅力和实用价值。最先感受到的是其简洁的布局。没有过多复杂的设计和装饰。一切都以实用为出发点。中控台的设计一目了然，操作按钮分布清晰，易于上手，对于中年驾驶者来说，这种简洁性减少了操作上的困扰。车内的装饰材料虽然质感一般，但做工扎实，体现了日系车一贯的精细。储物空间设计合理，方便存放日常物品，如手机、水杯、文件等。仪表盘的显示清晰明了，能让驾驶者轻松获取车辆的关键信息。虽然没有炫酷的科技感，但却能实实在在地满足驾驶过程中的基本需求。

性价比

5

对于它的性价比，我觉得轩逸经典的价格相对亲民，在中年男人的预算范围内能提供可靠的品质。较低的购车成本不会给家庭经济带来过大压力，让我能更从容地应对生活中的其他开销。在使用成本上，其燃油经济性出色，日常加油花费较少。而且，维修保养费用不高，零部件容易获取，后期的维护成本较为可控。虽然内饰配置不算豪华，但该有的实用功能一应俱全，能满足日常驾驶的基本需求。此外，轩逸经典的保值率不错，即便使用一段时间后想要换车，也能在二手车市场有较好的价格。对于注重经济实惠和实用价值的我而言，轩逸经典的性价比无疑是其购车时的重要优势。

配置

4

配置围绕家用核心需求，在舒适、智能与安全维度诚意满满。舒适性上，延续“日产大沙发”优势，配备打孔仿皮座椅，透气亲肤且支撑性佳，主驾6向、副驾4向手动调节能精准适配不同身形，搭配可开启小天窗，让车内通透感十足。后排不仅有3个头枕和中央扶手杯架，还配备后排出风口，长途乘坐更惬意。智能配置贴合日常使用，8英寸悬浮中控屏支持语音控制导航、音乐等功能，原厂行车记录仪、倒车影像提升实用性，手机APP远程控车功能让开关车门、车辆定位更省心。安全配置毫不含糊，标配6个安全气囊，搭配ABS防抱死、EBD制动力分配及车身稳定控制系统，全方位守护驾乘安全。ECO节能模式等细节配置，进一步提升了用车便利性，整体配置虽不花哨，但精准覆盖家用场景的核心需求，性价比突出。