提车到用车感受

风云A9L 2025款 260伯牙奢享版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

重庆车友0520389

风云A9L 2025款 260伯牙奢享版认证

2026-01-13 首次发表

3100km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
20.0kWh

冬季电耗
110公里

冬季续航
17.29万

裸车购买价
2025-09

购买时间
珠海

购买地点

最满意

整体来说都还比较满意。该解决的问题都解决了！

最不满意

提车两个月下摆臂开始异响，车漆感觉有点薄，高速风燥还是很大，伯牙版没有宣传那样的静音。

空间

5

提车4个月，跑了3000多公里，今天来聊聊这台让我又爱又“惊”的风云A9L。作为家庭用车，它带给我的体验，确实和预期不太一样。一、空间：越级的实际感受买这车之前，最看重的就是空间。数据上轴距很长，实际坐进去，惊喜更大。 · 后排“奢侈”：这是我家人和朋友们的一致评价。我身高178cm，前排调好，后排膝盖离前排还有将近三拳，轻松跷二郎腿。最重要的是，后排座椅的坐垫长度足够，对大腿承托很好，靠背角度也合理，长途乘坐也不会累。地台中间几乎全平，坐三个人时，中间乘客的脚也有地方放。 · 后备箱“能装”：开口大，内部规整，深度非常可观。实测放下两个28寸行李箱+一个婴儿车+几个背包后，还有富余。日常采购或者全家出游的行李，完全没压力。后排座椅支持比例放倒，虽然不能完全纯平，但拓展性已经足够应付我拉点长条物件的需求了。 · 储物“顺手”：车内储物格设计得很贴心。门板上的空间很大，能放好几瓶水。中控台下有掏空的区域，放女士的包包非常方便。手机无线充电板位置合理，杯架限位器也很紧实，小细节做得不错。总而言之，在空间维度上，风云A9L完全对得起它车名里的“L”，甚至超出了我对这个级别车型的预期，实用性打满分。

驾驶感受

5

风云A9L完美解决了我“既想要电车体验，又不想有里程焦虑”的核心痛点。它开起来是纯电的顺滑安静，用起来比油车省得多，智能化水平完全跟上了时代。虽然有些小细节可以优化，但在15-20万价位，它的综合实力非常能打。如果你也在考虑混动轿车，强烈建议去试驾一下，那种既安静又有劲，还特别省钱的体验，真的会改变你对驾驶的认知。

续航

5

提车时加满一箱油，在电量保底的情况下，表显综合续航直接超过了1400公里。国庆小长假，我满载家人进行了一次跨省旅行，全程约800公里，只在出发前加了一次油，中途完全没有补能。抵达目的地后，表显续航还剩300多公里，这种“从容感”是以前开纯燃油车从未有过的。综合算下来，百公里油耗长期维持在1-2L（有家充），在亏电状态下高速行驶，油耗也仅5-6L/100km，对于这个尺寸的B级车来说，堪称惊艳。目前到冬天电池续航有点拉胯充满表现190实际能开120左右！

外观

5

当时去看车第一眼看到就喜欢了，试驾了一下直接下定。5米多的车身看起来相当的霸气，我当时就震惊了。开回村邻里邻居的议论这车怕是要大几十万吧！当时心里的那种优越感一下就来了，直接华子发气。

内饰

5

如果你追求的是一台让自己开着舒服、家人坐着享受的座驾；如果你在意车厢内的健康环境与和谐氛围，多于那些炫酷但可能华而不实的功能；如果你欣赏那种将东方美学与现代化科技不着痕迹融合的设计哲学——那么风云A9L的内饰和它所提供的整体驾乘感受，绝对有实力触动你。它或许不是最激进的那一个，但一定是能经得起时间品味、让你每天都愿意坐进去的那一个。它用实力证明，真正的豪华，不在于表面的炫耀，而在于对每一位驾乘者无微不至的关怀与尊重