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兼顾空间与科技感，瑞虎9X的真实用车体验
瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱豪华型
2026-01-13 首次发表
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暂无行驶里程
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14.79万参考价格
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2026-01探店时间
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武汉探店地点
新车好评
瑞虎9X最吸引人的还是智能化配置与驾驶辅助系统。车内配备大屏车机、全液晶仪表以及多种驾驶辅助功能，上手比较顺手。尤其是ACC自适应巡航、高速辅助系统，在长途驾驶中能明显减轻疲劳感，让家用和日常通勤都更轻松。
新车槽点
隔音表现一般，尤其是高速行驶时风噪和胎噪抑制不够理想，影响了静谧性体验。动力方面，起步和中高速加速表现偏稳重，不追求运动感的用户能接受，但对于喜欢激情驾驶的车主可能会觉得略显保守。
空间
5
前后排空间表现均衡，后排腿部空间充足，头部空间也够用。后排座椅放倒后地台接近纯平，后备厢容积充足，可以应付日常家用或短途出行的行李载物需求。整体空间设计合理，日常家庭使用很实用。
驾驶感受
4
驾驶风格偏舒适稳重，底盘调校注重路感过滤，城市道路和高速行驶都比较平顺。方向盘手感偏轻，日常通勤轻松，动力储备够用，但如果满载或者高速加速需求大，会有明显延迟感。整体适合家用和日常驾驶，但不适合追求激烈驾驶。
油耗
5
油耗表现中规中矩，日常城市通勤、短途出行消耗合理，高速工况下油耗略高，但总体属于可接受范围。对家庭用车来说，长期使用成本可控。
外观
5
瑞虎9X外观相比瑞虎8更有科技感和未来感，线条硬朗，灯组设计精致，辨识度不错。前脸层次感明显，侧面腰线饱满，尾部造型也相对运动，整体给人一种年轻化、科技感较强的家用SUV印象。
内饰
5
内饰风格偏科技与简洁结合，中控大屏和液晶仪表是视觉焦点，用料中规中矩但触感不错。物理按键不多，功能多依赖触控操作，但整体逻辑清晰，上手不会困难。座椅偏舒适导向，软硬适中，长途乘坐不累。
价格政策
5
瑞虎9X定位于中高性价比SUV，智能化和空间配置突出。结合当前终端优惠政策，整体性价比不错，适合注重科技感和空间均衡的家庭用户。
配置
4
车机系统流畅度不错，界面设计偏现代化，支持多种互联功能和语音控制，操作直观。驾驶辅助功能丰富，包括自适应巡航、车道保持、盲区监测等，高速和长途驾驶辅助体验明显提升，智能化体验在同价位里有优势。
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