最满意

捷途旅行者购车用车体验分享 选车那会，我对硬派SUV的需求很明确：既要能应对周末的户外越野，又得兼顾日常城市通勤的舒适性，对比了好几款车型后，捷途旅行者一下子戳中了我。第一次在4S店看到实车，方正硬朗的车身线条搭配机甲风的前脸，视觉冲击力拉满，尤其是熏黑的轮毂和车顶行李架，把硬派越野的气质拿捏得死死的，当时就觉得“是它了”。 提车后开了小半年，最让我惊喜的是它的动力和通过性。搭载的2.0T发动机匹配7DCT变速箱，起步轻快，高速超车也毫不拖沓，上次开着它去鄂州周边的山区露营，面对坑洼的非铺装路面，切换到越野模式后，底盘的滤震和四驱系统的抓地力都很出色，轻松就能越过碎石和小土坡，同行的朋友都直呼“这台车也太稳了”。 日常开的话，车内的配置也很贴心。15.6英寸的中控屏操作流畅，CarPlay互联、语音控制这些功能用起来特别顺手，就算开车时想调空调、切歌，动动嘴就行，很安全。座椅的包裹性也不错，长时间驾驶腰部不会觉得累，后备箱的空间也够大，露营的帐篷、桌椅塞进去还有富余，周末带家人出游完全够用。 还有一点让我觉得值的是油耗，本以为硬派SUV会很费油，实际开下来市区通勤百公里油耗大概8个左右，高速能降到7个，对于这个级别的车来说，这个油耗表现已经超出了我的预期。 从第一眼心动到日常相伴，捷途旅行者不仅满足了我对硬派越野的向往，也给我的生活带来了很多便利，每次开着它出门，都能感受到满满的幸福感，这大概就是选对车的快乐吧。 另外，整车的细节做工也超出预期，内饰软质包裹触感细腻，车门隔音效果到位，市区行驶胎噪风噪都控制得很好，静谧性拉满。四驱穿越Pro的专属配置也很实用，陡坡缓降、车身稳定系统让越野更安心，车顶的承重架还能拓展装载空间。提车小半年，无论是日常通勤的平顺，还是户外撒欢的底气，捷途旅行者都完美契合需求，国产车的品控和性价比真的没话说，选它不仅是选一台车，更是选了一种随心出行的生活方式，越开越觉得这份选择格外值得。

最不满意

整体来说没有什么不满意。这个价格我觉得就是梦中情车。油耗比坦克低多了。就很好。

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5