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一台“大”有乾坤的家庭伙伴，大众揽镜
揽境 2026款 450TSI 四驱旗舰 6座
2026-01-13 首次发表
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1736km行驶里程
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13.6L百公里油耗
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29.99万裸车购买价
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2026-01购买时间
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上海购买地点
最满意
名副其实的“移动家庭堡垒”全新揽境最让我满意的一点，是它真正将“大家庭出行”的概念落到了实处。周末带上一家人，加上满满的野餐装备、孩子的自行车，揽境都能轻松吞下。这种“无论带什么、带谁都装得下”的底气，是它作为家庭核心用车最闪亮的标签。
最不满意
当然，有得必有失。最不满意的部分出现在密集的市区通勤中。在狭窄的老城区街道、紧凑的商场停车场里，确实会带来一些压力。
空间
5
空间是揽境的绝对王牌。采用“短前悬、长后悬”的设计，将更多的长度贡献给了乘员舱。我身高178cm，在调整好驾驶坐姿后，第二排腿部仍有超过三拳的余量，且地板纯平。
驾驶感受
5
驾驶感受上，揽境完美诠释了“举重若轻”。动力输出线性且充沛，中后段加速底气十足。底盘调校明显偏向舒适，对大小颠簸的过滤非常彻底，车厢内的高级感营造得很到位。转向轻柔精准，虽然车身庞大，但开起来并没有想象中的“开船”感，高速巡航极其沉稳。当然，它不会给你紧绷的运动反馈，劈弯并非它的强项，平稳、舒适、安全地将一车人送达目的地，才是它的使命。
油耗
5
但必须客观地说，在市区拥堵环境下，油耗上升到13-15L/100km也是常事。对于一台整备质量超过2.1吨的大家伙来说，这个能耗表现合乎情理，但日常用车成本仍是需要考虑的一环。
外观
5
外观设计在大众家族中独树一帜。它没有采用过于硬朗的线条，而是用流畅的型面和贯穿式LED日行灯带，营造出一种壮硕却不失优雅的体态。
内饰
5
内饰是大众新一代的数字化风格，但针对揽境的定位做了优化。做工用料扎实，软质包裹面积大，细节的金属饰条和氛围灯提升了档次感。唯一的遗憾是，部分硬塑料材质在第三排等不太显眼处仍有出现。
性价比
5
不过，一些核心的舒适性和科技配置（如高级驾驶辅助、哈曼卡顿音响等）需要上到中高配甚至选装才能获得，需要仔细研究配置表，做好预算与需求的平衡。
配置
4
全速域自适应巡航和车道保持居中在高速上能有效减轻疲劳，表现稳定可靠。整体而言，它是一套务实、好用的系统，但缺乏令人惊艳的“黑科技”。
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