最满意

1.方盒子外观比较符合现在人审美。2.hi4四驱比较智能，标准模式下，时速35公里以下是四驱，超过35公里为后驱。还有多种模式选择。3.水墨江南灰这个颜色特别耐脏。4.145公里纯电续航完全够用，而且我对越野要求不够，主要考虑不限行、单位可以充电，不然的话完全可以上H9。4.涉水通过性优秀。

最不满意

1.时速超过80公里后风噪比较大，但是可以忍受，毕竟是方盒子的通病。2.主动刹车功能有点太灵敏了，需要慢慢适应，每次前进或者倒车自己能掌握的，结果直接刹停了，让乘客都吓一跳，而且每次关闭这个功能后重新启动车辆又开启了。3.每次车辆在过减速带的时候，需要松油门过，如果加速通过，过减速带时会有种空转或者使不上劲的感觉，不知道是个例还是通病。

空间

4

车辆空间够用，虽说猛龙有4.8米的车长，但是备胎就有30来公分，后排不拥挤。后备箱虽然不深，而且后轮凸起部分也浪费了一些空间，但好在高度在这，直接可以把行李货物堆到车的顶部，每次旅行都把后备箱空间利用的明明白白。

驾驶感受

4

起步/加速动力

加速特别轻盈，完全不像2.1吨的重量。

跑高速

跑高速比较稳，平时跑高速都设置混动经济模式，动能回收调整为弱。

方向盘轻重

方向盘比较轻盈，转向清晰。

刹车灵敏性

可能自身重量在那，感觉刹车的时候不是特别灵敏，而且踩重刹车会有嗡的声音😂

续航

5

充电时间

一般在单位充电，最少的时候用到续航里程只有6公里才去充电，慢充充满都不会超过4小时。目前还没有用过快充。

表显续航准确性

可能只有春秋季续航准确性会高一点，一般充满一次电能跑一周，表显续航145公里，能开个110公里左右吧。

外观

5

猛龙整体外观比较方正，虽然没有大哥H9那么大，但车身宽度高度也不小，刚开的时候还需要适应车头距离和盲区，后面加装了一根装饰天线，可以导盲用😂还有就是24款进气格栅面积太大了，总觉得有点突兀，加个锰钢的小前杠，感觉要顺眼一点，以后安装射灯也方便。

车头造型

车头宽大霸气

车身做工

做工精细

车尾造型

尾部造型可能是外观最满意的地方，有棱有角的，非常好看。

腰线设计

腰线特别硬朗，给人一种硬派越野的感觉😂

内饰

4

内饰用料

用料还可以，手臂需要支撑的地方都是软的

空调效果

空调效果很好，夏天制冷很给力，吹一个小时空调也少不了多少电。冬天基本没怎么用空调，除非特别冷的时候。

座椅舒适性

座椅的包裹性还行

座椅加热

座椅加热简直是冬天的福音，每次上车都会把打开。

性价比

5

购车优惠

一次性付款，裸车15.7万，保险大概6400，省补1.2万，区补2000，总共算下来不到15万。

保养项目

目前只做过一次首保。

品牌评价

哈弗猛龙是台好车，性价比超高。哈弗是中国四驱品牌的先驱者，有越野文化底蕴，而且有自己的技术特点，最重要的是安全系数拉满。

智能化

3

车道保持

刚提车回来的时候，车道偏离预警很灵敏，随时都在叫，后面把灵敏度调成最低，把提示音关了改成震动提示。

主动刹车

这个真是太智能了，明明自己能控制的，结果它给你来一脚刹车，把车上的人都吓一跳，而且需要每次启动后手动关闭。