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玩猛龙的格局: 我的猛龙越野
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我的猛龙越野

哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 145 Pro 购车经销商: 大同承世 来自:汽车之家Android版

玩猛龙的格局

哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 145 Pro

2026-01-16 首次发表
  • 32580km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    冬季电耗
  • 80公里
    冬季续航
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 大同
    购买地点

最满意

24年11月提的车,我在提车第一时间 就把车辆做了升级 把轮胎换了AT胎 轮毂换了复古越野轮毂,减震换了氮气减震,想着玩就直接一步到位上氮气减震了,护板脚踏都做了加强,猛龙带着我走过夏天的泥地,冬天的冰面雪地,秋天的沙漠,总体来说猛龙是一个泛越野的车辆,但是我不这样认为 在我很多次的越野 猛龙车辆表现都很好 有时候会因为我的技术不到位有一些陷车问题,动力和能耗方面我觉得没有哪个改装完的车可像猛龙的能耗 很低很低 对我来说,越野不是为了炫耀性能,只是想在周末逃离城市。它不是什么专业硬派越野车,却能带我去那些我想去体验的角落,这份踏实的陪伴,就是最好的体验。 有一些时间 我都忍不住想往山里跑,它不再是单纯的代步工具,更像一位可靠的伙伴,陪我解锁那些地图上没有标记的风景。

最不满意

车辆的外观我自己做升级,出厂时的外观我觉得很完善了 改装只是要看起来更硬派一些

空间
5

驾驶感受
5

续航
4

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
5

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