奇骏真适合“过日子”
奇骏 2025款 荣誉 2.0L 两驱领先版
2026-01-16 首次发表
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7400km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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16.68万裸车购买价
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2025-08购买时间
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西安购买地点
最满意
我买奇骏之前也看过一些更强调“运动感”的SUV,试驾时确实会觉得动力更冲、转向更硬。但回到我的实际需求:多数时间市区开,偶尔长途自驾,更多是载着家人——我最后还是选了奇骏这种更偏舒适、更均衡的路线。开到现在,我最大的感受是:它把“家用该有的”做得很扎实。 车内的坐姿和视野让我很满意,前方视线开阔,城市里并线、转弯更有底气。座椅舒适度也值得一提,软硬适中,支撑到位,开久了腰不会那么容易酸。家里老人对这点评价很高,说坐起来不像有些车“硬邦邦”。而且后排地板和坐垫设计比较友好,长途坐久了也不会一直抱怨想下车活动。 日常细节上,奇骏属于那种“没啥学习成本”的车。中控布局清晰、功能逻辑直观,常用的东西一两次就能记住。空调制冷/制热反应也快,夏天冬天都省心。车内储物格多,手机、纸巾、水杯、钥匙都能各就各位,不会车里乱糟糟。开起来的感觉也很“顺”:动力输出不突兀,起步、加速、再到巡航都很平滑,堵车时尤其舒服。高速上车身也比较稳,长途驾驶不紧张,整体就是让你愿意一直开下去的那种状态。 我觉得奇骏的优点不是“惊艳”,而是“耐用型的舒服”。如果你和我一样,把车当成日常生活的一部分,而不是单纯的玩具,那它确实挺合适。
最不满意
内饰风格偏务实,科技氛围不算强;如果你很在意“炫酷感”,可能会觉得它比较稳重。
空间
5
驾驶感受
5
油耗
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
配置
4
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