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探岳L精英版CT包真香！新车狂喜体验！
探岳 2026款 探岳L 330TSI 两驱精英City包
2026-01-16 首次发表
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582km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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17.99万裸车购买价
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2025-12购买时间
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广州购买地点
最满意
后排空间大到离谱，家人乘坐赞不绝口。 CT包里的360影像和ACC巡航，在广州开简直是神器，新手秒变老司机。
最不满意
精英版的织物座椅不耐脏。 自带的无线充电又慢又烫，基本是摆设。
空间
5
绝对满分项，也是最大卖点。 乘坐空间：本人身高175cm，前排调好，后排腿部空间超过三拳，头部空间充裕。后排地台凸起不高，中间乘客也能接受。 储物空间：门板、中控台的储物格都很顺手，手机、水杯、卡片都有地方放。 后备箱：纵深和高度都非常可观，常规状态就很能装。后排放倒后近乎纯平，搬家拉货毫无压力，自驾游可以当床。
驾驶感受
5
方向盘指向精准，手感轻盈，对新手和女性司机友好。底盘调校偏舒适，能过滤掉广州很多破损路面的细碎颠簸，过减速带时干脆利落，有高级感。加装的360全景影像和自动泊车功能，极大地降低了在狭窄的老城区和拥挤停车场里的驾驶压力。
油耗
4
目前行驶了600多公里，最高显示油耗8.5左右，这个也是平时跑跑平均7升多，这个油耗表现可以接受。
外观
5
我的是黑色车，实车看起来非常大气、沉稳。新的前脸设计比老款更年轻，贯穿式灯带和发光的Logo很有辨识度。车身线条硬朗，精英版的18寸轮毂造型也够看。扣分点在于黑色确实不耐脏，在广州这种多雨的城市，需要勤洗车。
内饰
4
内饰布局是标准的大众风格，实用性强。精英版标配的是织物座椅，质感一般但透气性好，我自己后期包了皮质。最大的惊喜是车机系统，反应速度很快，无线CarPlay连接稳定，完全满足日常需求。新车内饰有异味，通风散了两周才基本消除。
性价比
5
不加CT包，这车就普普通通。但加上包，直接起飞！ 21万出头，能买到这么大空间、2.0T动力，还自带一堆智能配置（ACC、360这些）的合资SUV，真的算薅到羊毛了。比了一圈，同价位的车，不是空间比它小，就是脑子没它聪明，划算！
配置
5
2.0T低功率发动机，186马力，对于日常家用完全足够。在经济模式下，起步稍显平缓，但换到标准或运动模式，动力响应积极，油门跟脚。在广州的高速和快速路上，80km/h后的再加速能力很强，超车信心足。7速湿式双离合变速箱在绝大部分时间平顺，仅在极度拥堵时，低速2-3挡偶有轻微顿挫。
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