大块头有大智慧:聊聊我的金甲色山海炮Hi4-T
山海炮 Hi4-T 2025款 Hi4-T 性能版
2026-01-17 首次发表
-
4500km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
17.0kWh冬季电耗
-
95公里冬季续航
-
24.50万裸车购买价
-
2025-10购买时间
-
鄂州购买地点
最满意
那肯定还是山海炮Hi4-T 的越野性能。毕竟是混动版,低速扭矩特别足,起步那一下就很有劲,不管是爬坡还是走泥泞路,都能稳稳当当过去。车身又高又大,看着就特别有安全感,开起来也确实稳,尤其是跑高速的时候,那种车身的稳重感真的让人很放心。
最不满意
颜色选择有点少,要是能再多几种就好了,我这款是金甲色,比较亮眼;还有一个问题就是停车的事儿,车子太大了市区好多车位都不太方便停进去。
空间
4
车身高大,座椅又宽又厚,坐上去特别舒服。前排驾驶位视野特别开阔,座椅调节范围也大,我这种中等身材坐着很放松,后排座椅能电动调节,家里高个子坐也能找到合适的坐姿。
驾驶感受
5
市区低速用电、偶尔长途高速用油,目前综合油耗8.3,还是可以接受的,动力表现挺不错的。起步轻快,加速也很顺,完全没有顿挫感。深踩油门的时候推背感还是挺明显的。满载或者爬坡的时候动力也够用,不会觉得吃力。
续航
5
说实话,当初看上这车,续航是重要原因。提车3个月跑了快5000公里,最直观的感受就俩字:踏实。官方标115公里,我实际开,在城里正常开空调听歌,基本能跑个100公里左右,打个八五折,挺实在的。这对我日常通勤来说完全够了,算下来一公里一毛钱,成本优势明显。上周末跑了趟来回近500公里的郊游,出发前油电加满。一路用智能混动模式,系统自己决定油电怎么配合。跑完算了下,综合油耗大概在8.5升/百公里左右。要知道这可是满载四人加一堆露营装备、还走了不少山路的表现,对于这么大块头的车,我觉得相当可以了。
外观
4
山海炮Hi4-T这个颜色真的挺耐看的。在太阳底下会有那种金属质感,特别显档次。磨砂车漆和大黑塑料设计让车子看起来更硬派,也更有越野范儿。
内饰
5
内饰设计不算特别花哨,但用料挺实在的。中控大屏是全触控的,看着挺有科技感,操作也比较流畅。感觉现在的车子精髓都在这个大屏幕上,用着确实可以当的上完美二字。
性价比
5
性价比这块我觉得挺高的。这个价位能买到这么大空间、这么强动力、配置还这么丰富的混动皮卡,真的挺值。买车的时候还送了几次保养,挺划算的。
智能化
5
前后都有充电口,这点一看就是专门为年轻人适配的,另外还有无线充电,对外放电什么的,用着都很方便。
VR视角看口碑
-
山海炮Hi4-T,创业挣钱好帮手
2026-01-15
-
硬派皮卡山海炮 Hi4-T,新手也能轻松驾驭
2025-12-29
-
硬派山海炮 Hi4-T:能野能家用,就是大
2025-12-29
-
长在我审美点的山海炮Hi4-T
2025-12-29
-
灵活大皮卡山海炮 Hi4-T:好开能装
2025-12-27
相关车系推荐
-
炮9.98-25.98万-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
山海炮19.38-30.18万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
游骑侠Ranger14.58-28.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
锋坦Frontier Pro PHEV18.99-24.99万-
续航里程长
-
风噪大
询底价 -