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未来N9伴我前行
腾势N9 2025款 旗舰型
2026-01-19 首次发表
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110km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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20.5kWh冬季电耗
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180公里冬季续航
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43.98万裸车购买价
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2025-12购买时间
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成都购买地点
最满意
当初就是看中它的空间市面上几乎没有竞争对手才拿下的这款车，虽然市面上号称移动的大床的SUV很多，但像N9这样能将空间利用到极致的真不多，N9不仅可以把后面两排放倒来变成一张大的双人床，甚至连第一二排都可以巧妙的改成一张双人床或者单人床，独自自驾旅游或者带爱人一起旅游，这种的多变空间不仅可以在享受到家的舒适，还能够体验别样的浪漫，我觉得这才叫真正的移动的家。我提车的时候赶上店活动，补贴了10000元的保险费，我在店里上的保险，我保险买得比较高，白捡了保险费，据说这个补贴也是限额的，看来N9给我带来了好运。
最不满意
虽然我提了这款N9，但说实话它的外观设计并不是太好，尤其是前脸，圆溜溜的，一点棱角都没有，看上去有点榆木呆板，我个人对SUV的造型更倾向那种气势磅礴很硬派的设计，N9将棱角完全磨损掉，完全没有了霸气，就像男人少了阳刚之气，甚是遗憾。
空间
5
六座的设计就是为了保证每个拥有足够的空间，其实这都算不上是它的亮点，最让我欲罢不能的是它的多变的大床设计，不仅后面两排可以变成大床，前面一二排也可以根据自己需求变成单人床或者双人床，大家自行脑部这样的多变的空间，躺在上面是个什么体验。
驾驶感受
4
虽然有智能驾驶辅助，但毕竟车子个大，特别是转弯的时候，还是不那么顺手，停车时和周围车辆我预判得也不像老车那样准。
续航
5
元旦节我42%的电量，我跑了123公里，在空调一直没断的情况下，这个续航我挺满意了。
外观
4
作为一辆SUV它的前脸设计得太过圆润了，少了锋芒，我想要的SUV那种力量感霸气范儿被它磨得无影无踪，但N9的空间设计和利用在市面上几乎是独一无二的，虽然外观上不是我的最优选，但我更想要一个更舒适的出行体验，所以接受了它不完美的外观。
内饰
5
门板周围都是斜纹饰板，门板周围手容易触及到的地方都是皮质的，这种的内饰用料既饱了眼福，又有足够的手感，不愧为高端豪华车。
性价比
5
我保险拿到了10000的补贴，销售说我这是拿到的最高补贴，而且名额有限，后面的可能就没有这个补贴了，感觉自己挺幸运的。
智能化
5
智能驾驶车辆少的路段我测试过一次，它可以根据导航自己变道，自己点刹车，自己完成超车，没想到现在的智能已经达到如此水平了，再继续这样发展，看来将来真的是可以不需要驾驶员了。
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