聊聊我的25款比亚迪唐

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 旗舰型购车经销商：比亚迪王朝深圳瀚迪4S店来自：汽车之家iPhone版

廖中洋

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 旗舰型认证

2026-01-19 首次发表

22680km

行驶里程
5.2L

百公里油耗
17.0kWh

冬季电耗
95公里

冬季续航
18.80万

裸车购买价
2024-11

购买时间
深圳

购买地点

最满意

最满意的还得是能耗和空间。市区通勤纯电模式拉满，百公里电耗17度左右，折算下来比坐公交还便宜，一个月电费也就一百多块。上周跑高速试了HEV模式，馈电油耗才5.2L，加92号油毫无压力，一箱油跑900公里妥妥的，比之前的燃油SUV省了近一半成本。空间更是惊喜，2+3+2的七座布局太适合我家，周末带老人孩子出游，第二排座椅能前后滑动，老人带娃伸手就能照顾到，第三排放倒后能塞进帐篷、烧烤架和儿童自行车，露营装备全收纳无压力。

最不满意

但没有完美的车，小遗憾也得说说。大灯亮度是老问题了，不管近光远光都偏暗，晚上走没有路灯的乡道特别没底气，打算后期自己换个灯泡。车机偶尔会抽风，内存用久了容易卡顿，得每月手动清理缓存，不然导航都能卡成PPT。无线充电板发热严重，夏天手机放上去没多久就烫得拿不住，只能关掉当普通储物台用。转弯半径比想象中大，市区掉头经常要多打一把方向，新手得慢慢适应。中控台的钢琴烤漆面板就是“指纹收集器”，擦完没多久又沾满印子，强迫症看着难受。另外高速超过110km/h后，A柱风噪会明显变大，后来花180元加了密封条才稍微缓解。

空间

5

前排我是178的身高，坐进去后头部还有2拳头的距离空间，中间排可以调节，基本是最舒服的，第三排也就短距离应急和孩子能座，7座坐满的时候很少，平常5座开空间不错，但是前排储物空间真的不够用。后备箱还是比较大的，家用足够了。

驾驶感受

5

比亚迪唐DMI开起来比较舒适，比油车好开多了，坐姿和之前的老君越差距不大，腿部空间可能略小，不过总体不累，动力方面比我老君越那个2.4肯定强的多，还没变速箱顿挫问题，总体丝滑流畅。悬挂支撑在云辇c加持下软硬适中，没有想象中那么软，支撑力够用。轮胎要批评，50km/h过下山弯道轮胎叫了，虽然是我故意找了个下山湾试的，但是新轮胎+干燥晴朗的上午，轮胎还是有点抓不住，这个就有点难接受，换胎会考虑抓地更好的胎。