一台经常陪我上下班且前往工地的皮卡

吉利雷达金刚 2025款 430km 两驱标箱招财金刚购车经销商：兴义智合吉利4S店来自：汽车之家Android版

家用皮卡

吉利雷达金刚 2025款 430km 两驱标箱招财金刚认证

2026-01-21 首次发表

3850km

行驶里程
15.2kWh

冬季电耗
325公里

冬季续航
11.98万

裸车购买价
2025-09

购买时间
黔西南

购买地点

最满意

最让我惊喜的是它彻底颠覆了我对皮卡的既有印象。作为一台新能源皮卡，它在城市路况下的静谧性与平顺性，几乎与高端纯电SUV无异。起步加速迅猛有力，瞬间就能摆脱车流，而行驶中除了极轻微的电驱声，车厢内异常安静。这种既拥有强大爆发力又极其安静的体验，结合极低的每公里电耗成本，构成了它最核心的吸引力。

最不满意

在极限重载或进行高强度非铺装路面越野时，其悬挂系统对于车身姿态的控制，相较传统硬派燃油皮卡在极限工况下的那种厚重感会略显不同。对于绝大多数城市及近郊使用场景这完全足够，但重度越野玩家可能需要关注这一点。

空间

5

皮卡的空间优势是结构性的。双排座舱保证了五人的舒适乘坐，后排空间比我预想的要宽敞。货箱是它的精髓所在，尺寸规整，并且针对新能源特性进行了优化，例如设计了专门的电源接口区域。货箱内喷涂了厚厚的耐磨涂层，日常搬运建材、工具或露营装备完全不用担心划伤。

驾驶感受

3

城市驾驶感受非常出色。得益于电机直接驱动，动力响应毫无延迟，提速超车信心十足。转向手感轻盈且精准，完全没有传统大皮卡的笨重感。底盘调校在舒适和承载间取得了良好平衡，空载时行驶质感媲美高级SUV，有效过滤了路面颠簸。

续航

5

在城市及近郊综合路况下，实际续航达成率令人满意。日常通勤和周末出游几乎无需频繁充电。支持大功率快充，电量从30%充至80%仅需半小时左右，有效解决了补能焦虑。

外观

5

外观设计在保留皮卡实用形态的基础上，融入了更多现代科技元素。车头设计简洁有力，贯穿式灯带和发光Logo增添了辨识度。整体造型魁梧但不显笨拙，线条干练，既有工具车的可靠感，又符合当代电动车的审美潮流，开在路上回头率不低。

内饰

5

风格完全摆脱了传统工具车的粗糙感。设计布局更接近乘用车，大面积软质材料包裹和精致的缝线提升了质感。中控大屏是视觉中心，但常用功能如空调、驾驶模式选择仍保留了实体按键或旋钮，保证了行车操作的便利与安全。

性价比

5

它的性价比，在于开创了一个全新的品类价值。它用接近传统燃油皮卡的价格，提供了颠覆性的低成本出行方案（电耗远低于油费）、越级的驾乘静谧性与平顺性、强大的对外放电能力以及不逊于智能电动车的科技体验。它不仅是一辆工具车，更是一个移动的智能能源站和舒适的出行伙伴，对于生活在解禁城市的尝鲜者而言，这种综合价值是传统皮卡无法提供的。