家里添了台M9现在全家出门都爱坐方。

问界M9 2025款增程 Ultra版 52kWh 6座版购车经销商： AITO·北京昌平未来科学城店来自：汽车之家Android版

北京车友6262223

问界M9 2025款增程 Ultra版 52kWh 6座版认证

2026-01-21 首次发表

2250km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
19.0kWh

冬季电耗
210公里

冬季续航
53.98万

裸车购买价
2025-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

M9最让我满意的，是它的智能方面，比如华为乾崑智驾ADS 4在高速和城市路上的表现，变道、超车都很果断，能缓解不少驾驶的疲劳。其次华为手机和车机的鸿蒙生态互联，上车后手机上的导航、音乐可以无缝流转到中控屏。另外远程就能用APP打开空调和座椅加热，上车就是温暖的。最后就是百万像素智慧投影大灯，晚上能在地面“印出”动态光毯来辅助开车，过窄路时不用再左顾右盼的判断此路能不能通过了

最不满意

超过5.2米多的车身还是大了点，在一些老旧商圈的地下车库或者狭窄路巷会车的时候会有点压力，不过有360全景影像，多适应几天就习惯了。

空间

5

六座空间正好可以容纳我们一家四口+偶尔来家的爸妈，我身高180调整好主驾的位置后，头部和脚部都有充裕的空间，开车不憋屈。第二排空间孩子随便折腾都行，两个独立座椅还带多向调节和加热通风按摩。第三排的座椅高度和坐垫都比我之前试驾过的车还舒服，进出通道也还算方便。后备箱空间放下两个大号行李箱和几个背包不成问题，车内各处的储物空间设计得也用心，门板槽、扶手箱都很大，收纳全家人的小物件是足够的，随手放东西也方便。

驾驶感受

5

M9没有那种大SUV的开船感，方向盘轻轻的，转弯掉头都很灵活，空悬+可变阻尼减振器的组合，路面的颠簸也能过滤掉。双电机四驱起步提速很快，超车也很有冲劲，整体的风噪和路噪控制得也不错。

续航

4

增程版的续航表现是我选择M9的核心原因之一，日常通勤用纯电模式，家里有充电桩，一周充1-2次电就行，一个月才几十块钱。就算冬天开暖风空调和座椅加热，能耗也不高，能覆盖我大部分的市内活动。跑个长途加油就能马上走，轻松跑个1300公里左右，这种可油可电的灵活省心又省钱。

外观

5

M9的外观设计走的是沉稳大气的路线，前脸贯穿式灯带与大灯融为一体，点亮后辨识度很高，解锁的时候还有迎宾灯。车尾简洁饱满，与车头相呼应，即适合商用又适合家用。

内饰

5

M9的车内用料还挺讲究的，座椅是Nappa真皮的，再加上木纹饰板和水晶材质的旋钮，很有质感，三联屏显示效果清晰，操作流畅，二排右侧零重力座椅配合巨幕投影，舒适体验感拉满了。车里的材质用的是环保材质，没有异味这点好评

性价比

5

在这个价格范围，M9能给到的配置比同级别的还要多，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱、华为途灵平台等一系列科技都上车了，该有的情绪价值也有，个人觉得这钱是花得值的

智能化

5

华为乾崑智驾ADS 4可以说是目前行业的top了，不管是处理复杂路况的能力还是停车入库的能力，都很成熟。语音助手小艺的识别率和执行力也很快，车里大部分功能交给控制就行了，无需自己动手，还方便很多。AR-HUD抬头显示也好用，基本信息都在视线范围内，无需低头会安心很多。可以说，在智能化方面，M9搭配的还是很全面的。