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汉L车主：从“油车老炮”到“电车真香”的转变
汉L 2025款 EV 701KM激光雷达尊享型
2026-01-22 首次发表
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2750km行驶里程
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15.1kWh冬季电耗
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575公里冬季续航
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21.74万裸车购买价
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2025-11购买时间
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南京购买地点
最满意
静谧性和智能化彻底征服了我！开惯了油车，第一次开汉L上路，最直观的感受就是安静——没有发动机的轰鸣，只有轻微的胎噪和风噪，高速上也能轻松和后排家人聊天，不用扯着嗓子喊。车机系统也特别顺手，导航、音乐、空调全语音控制，连我这种“科技小白”都能快速上手，现在上车基本不用碰手机了。
最不满意
无线充电板发热有点明显！手机放上去充一会儿就发烫，夏天更明显，有时候还会自动断开充电，希望后续能优化一下散热。
空间
5
全家出行毫无压力！我身高1米8，前排调好座椅后，后排父母坐进去还能翘二郎腿，头部空间也足够，完全不会压抑。后备厢虽然开口不大，但深度够，放两个行李箱+婴儿车完全没问题，周末带娃出游很方便。
驾驶感受
5
动力随叫随到，底盘稳如老狗，电门响应极快，红绿灯起步永远第一个冲出去，超车毫无压力。底盘调校偏舒适，过减速带很柔和，但高速过弯时侧倾也不明显，兼顾了家用和运动感。
续航
5
城市通勤一周一充，高速也能扛，平时上下班往返50公里，充满电能跑一周，偶尔跑高速，表显续航和实际差距不大，只要规划好充电站，完全不用担心趴窝。
外观
5
大气又不失精致，越看越喜欢，当初选车时，家人都觉得这车“太张扬”，但实际开下来，发现它属于“耐看型”—车头设计很有辨识度，车身线条流畅，尤其是贯穿式尾灯，晚上亮起来特别有仪式感。我选的黑色，洗车后简直像镜子一样，气场十足。
内饰
5
座椅支撑性很好，长途驾驶也不会累。中控台那个可旋转大屏特别酷，孩子上车就爱玩，不过偶尔会卡顿，希望系统能再优化一下。
性价比
3
油车换电车，这钱花得太值了，同样预算买油车，只能选合资B级车，配置低、动力弱，还得交购置税。汉L免购置税、用电便宜、保养简单，算下来一年能省不少钱，现在越开越觉得“真香”！
智能化
5
该有的都有了，全景影像、最实用的是远程控车，夏天提前开空调，上车就是“冰窖”，太爽了！
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