作为4个多月车主的真实反馈
艾瑞泽8 PRO 2025款 1.6T DCT 舒适型
2026-01-22 首次发表
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7800km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.88万裸车购买价
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2025-08购买时间
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宜昌购买地点
最满意
开车已经开4个多月,谈谈我的用车体验 先说那些让我觉得“这钱花得值”的地方。 第一,空间真是“祖宗级”的强项。 我抱着试试这个去看的车。前排调好我的坐姿,再坐到后排,膝盖离前座至少还有三拳。这真的不夸张,我朋友坐后面,能很自然地翘个二郎腿。后备箱也深得离谱,搬家的时候,以为放不下,没想到全放下了。这车的空间利用率,绝对比很多标榜B级车的选手都实在,虽然只是A+。 第二,动力系统,爽快里带点小脾气。 1.6T配这个双离合,绝大多数时候是得心应手的。标准模式下,城里跟车、提速超车都很跟脚,动力来得挺顺,不会有干吼不走或者突然踹你一脚的突兀感。切换到运动模式,那真就精神了,转速吊着,油门一点就有,高速上从100提到140非常轻松,后劲足,超个车信心很强。奇瑞这个发动机,确实有东西。 第三,底盘和操控,有点小惊喜。 它不是那种软得像开船的车,过个沟沟坎坎,悬挂“咚咚”两声,很干脆,没有多余的晃动。跑高速特别稳,贴地感很好,方向盘的力度也适中,开快了不发飘,给人安全感。快速过弯的时候,侧倾控制得比我预想的好很多,车身跟随性不错,开起来不像个这么大的车,有点运动底子的感觉。
最不满意
但是,缺点也得摊开说,有些地方确实恼人。 首当其冲就是隔音,尤其是胎噪! 这车的噪音控制很不均衡。发动机噪音抑制得不错,风噪也还行,但一旦路况稍微差一点,或者上了某些粗糙的柏油路,那个胎噪“轰隆隆”的就传进来了,像开了共鸣箱。高速上跑到120,音乐就得开大点声才能盖住。我怀疑跟原厂配的轮胎关系很大,打算下次换胎时换几条静音胎,估计能改善不少。 第二,车机有时候像个“人工智障”。 屏幕大,看着爽,但逻辑有点乱,有些功能藏得深。语音助手算是“间歇性聪明”,识别率还行,但有时候你喊它,它没反应,或者答非所问。而且偶尔会有零点几秒的卡顿,虽然不频繁,但赶上那次就挺烦。好在支持CarPlay,我现在基本只用这个,省心但是也有缺点就是,链接有点慢,最最最恼火的就换车机壁纸太麻烦了,还要用U盘。
空间
4
驾驶感受
5
油耗
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
配置
5
VR视角看口碑
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很不错的一款车,很有性价比。
2026-01-14
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