车主眼中的沃尔沃XC60驾驶感受实录
沃尔沃XC60 2025款 B5 四驱智逸豪华版
2026-01-23 首次发表
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12802km行驶里程
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12.2L百公里油耗
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23.50万裸车购买价
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2025-05购买时间
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长春购买地点
最满意
当初买它,图的就是沃尔沃宣传的那几点:安全、环保、动力还不错。八个月用下来,有些地方它确实做到了,甚至比我想得还好;但有些地方,也真是一言难尽,需要你亲自适应甚至忍受。 那些超出预期的优点,让人心里踏实 先说说好的。我感受最深的,就是车里的空气。新车提到手的时候,车里真没什么刺鼻的味儿,就是一点皮子和织物的自然气味。我媳妇对气味特别敏感,坐很多新车都晕,但坐这车就没问题。后来我看了资料才知道,沃尔沃为了这个“没味道”,从材料源头就下功夫,连阻尼片用的都是口香糖级别的材料,而不是便宜货。这点在夏天暴晒后尤其明显,很多车一开门那股热烘烘的塑料味,这车上确实闻不到。它全系标配有空气净化系统,在长春冬天雾霾天或者夏天开空调,能感觉到空气是清新的。 都说“安全是沃尔沃的代名词”,这点我觉得不假。它的主动刹车帮我避免过两次追尾,一次是前车突然急刹,一次是行人鬼探头,系统报警很及时,介入也很果断。这种安全配置不是摆设,是真能起作用。 再就是动力,我这台是B5版本,2.0T发动机加了个48V轻混。开起来的感觉就是底气足。无论是市区里超车,还是高速上再加速,只要你舍得踩,动力随时都能跟上来,变速箱换挡也挺顺的。这套动力总成,我觉得配这个车重,完全够用,甚至还有点小惊喜。 最后说个我买车时不知道、但后来感觉特别赚的点——4S店告知我这车凸轮轴终身质保。对于一台涡轮增压发动机来说,这相当于解决了一个潜在的后顾之忧,让人安心不少。
最不满意
说完好的,该吐槽了。首先,油耗确实比我预想的高。我这12802公里,大部分是长春市区通勤,冬天冷,热车时间长,加上堵车,表显长期油耗在11.5L/100km左右。如果纯在冬天市区跑,轻松上13-14个油。跑高速很省,能到7个左右,但毕竟我高速跑得少。官方那个数据,看看就好,在东北的用车环境下,尤其是智逸版,基本没可能达到。 空间是另一个痛点。后排空间对我来说“可以忍受”,够用,但绝对不算宽敞,中间地台凸起也挺高。最让我无法忍受的是后门开度太小了!家里有老人孩子,上下车特别不方便,抱着孩子或者拿个大点的东西,都得侧着身使劲往里塞。这个设计我真不知道是怎么想的,实用性大打折扣。 还有一个新发现的别扭事儿:远程启动的逻辑有问题。长春冬天零下二十度,提前用手机App启动车辆、打开空调暖风,这本是个极好的功能。但问题是,等我下楼走到车边,拉车门上车后,车竟然会自动熄火!我还得重新按一遍启动键,才能挂挡走。官方说法是为了安全,但大冷天的,这体验真的割裂,感觉暖风白热了。
空间
3
沃尔沃的空间,我只能用够用来形容,因为跟同级别对比的话肯定不占优势,毕竟这是全球车型,并且是标轴的尺寸。但是对于一款家用车,我没觉得驾驶和乘坐由于空间给我带来的烦恼。本人和太太都是169cm,kongjianxiao是产品选择做的妥协,只能接受。
驾驶感受
5
作为一款中大型SUV,驾驶感受结对在第一梯队,发动机动力猛,变速箱调教合理并且有48V加持,起步更加丝滑
油耗
2
春秋不开空调刻意控制车速和用车环境,能到官方标定的油耗以下,甚至可以6出头。但是到了冬天,油耗直接翻倍
外观
5
就颜值这一块,我觉得沃尔沃绝对算得上是优秀,因为本就是无法量化的一个维度,我们只能从辨识度和接受程度的角度来评价一款车的外观,无论是白天还是黑夜,沃尔沃车灯亮起的一刻就意味着,你要重新认识这个北欧的绅士了。
内饰
5
沃尔沃的内饰设计,是属于你在网上看越看越丑,但是去店里试驾很容易欲罢不能的感觉,真的是讨厌的觉得一无是处,喜欢的做梦都想睡车里!
性价比
3
如果做横向对比,沃尔沃xc60绝对是个偏科生,他完全没向这个不健康的市场做妥协,即使被各种贴标签,仍然坚持自我品格,我愿为沃尔沃发声并且真金白银支持沃尔沃!
配置
4
动力配置和加速感:完全够用,家用冗余 语音控制全系都带:偶尔时机,整体丝滑 辅助驾驶和安全性:行业第一,拒绝反驳 加热包请务必选择:常规设计,中规中矩
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