东风奕派2026款008首保后使用报告

eπ008 2026款六座纯电家享版购车经销商：东风奕派南宁鑫红骐全功能中心来自：汽车之家Android版

南宁车友1664429

eπ008 2026款六座纯电家享版认证

2026-01-26 首次发表

3725km

行驶里程
17.0kWh

冬季电耗
400公里

冬季续航
17.00万

裸车购买价
2025-08

购买时间
南宁

购买地点

最满意

2025年8月底，从东风雪铁龙C5置换，然后买了这辆车。说实话，从汽油车转纯电车，心里还是很忐忑的。我也就是看到这是东风的车，央企下场做的车，而且这个车还是终生质保的，这才敢放心购买。刚做完首保，下面谈谈下使用感受。先说最顺心的地方，空间和舒服度，车身超过五米，轴距三米出头，坐进去第一反应就是松快，我一米八，主驾调到我习惯的姿势，再挪到第二排，腿前面还留着一大块空隙，姿势想怎么伸就怎么伸，第三排也不是应付的摆设，我找了一米七五的亲戚过去试着坐，膝盖前面还能留出一拳多，短途没负担，六口人装车，老人娃都在各自位置上安稳，不用抢空间不用折腾，谁也不碰谁的腿肘，平时买菜接娃，周末拉着爸妈去公园，车厢里这种松动的感觉，家里人一坐就明白。

最不满意

不太顺的地方也有，声音这块，导航和后排娱乐之间会打架，后排屏幕开着动画片，前排要听导航语音就不那么顺了，音乐也经常被迫让路，跑长途时更明显，我习惯听导航播报路况，也想开点音乐提神，孩子后排看动画的声音又得留着，三方里只能挑两个，最后折中，把手机放支架开导航，把声音拉到最大，车机大屏只剩下地图显示，论坛里不少车友也提过同样的点，这种分区音频的逻辑，软件层面的事情，期望后面OTA能把选项做细一点，坐前排后排的人都各用各的，不互相影响。

空间

5

储物格多，车内一共27处，手机两部不打架，卡片硬币零食玩具各就各位，保温杯水瓶也有自己的家，车里少了那种到处堆东西的乱，第三排立起后备厢还能装下两个24寸登机箱，六个人短途出门行李够放，把第三排放倒，空间一下打开，我把折叠自行车直接推进去，关门顺畅不费劲。

驾驶感受

4

开起来偏舒适，动力释放线性，不会突然窜，电门踩多少车就走多少，后排家里人给的评价是坐着不晕，路上遇到井盖减速带，悬挂把多余的动作压下去，车身不来回点头，过弯也安定，方向手感轻，我爱人开起来也不累，车身大个头在早晚高峰的夹缝里灵活度一般，原地掉头半径比小车要大，这是尺寸带来的取向，接受了它的定位，心态就平。

续航

4

续航标注是CLTC 620，城市里通勤空调常开，表显往下掉得不快，算下来五百公里左右能跑满，按一周一充的节奏生活和工作都能覆盖，高速电耗上来一点，三四百公里的单程跨市不用中途找桩，快充桩从三成到八成大概半小时，点个吃的回来差不多就续上了，冬天温度降下去续航打些折扣，热泵空调能把能耗压住一截，日常出行安排不用改很多。

外观

5

外观这次挑了仙踪绿，路上不常见，阳光底下颜色不跳，整个车身看着就是顺，侧面那条线拉得长，五米多的尺寸气场自然拉出来了，夜里解锁有一段迎宾灯语，隐藏式的智能星光格栅亮起，露营时的篝火模式小朋友很喜欢，老小区巷子窄，掉头要多拐两把，探头盲区会多一些，全景影像上车就开着，狭窄位挪车靠它心里更有数。

内饰

5

内饰用了全黑，耐脏，孩子爬上爬下的脚印手印擦一擦就好，布局简洁，没有太多装饰线条，手能摸到的位置像中控台和门板软包比较多，官方叫云感亲肌面料，手背贴上去柔一点，整体豪华感如果和二三十万的合资比细节上会差半步，氛围灯是一道细线，存在感弱一点，想着价格把预算更多给到空间和座椅功能，这个取舍也能理解。

性价比

5

价格层面这台家享版算下来落地还行，优惠补贴叠加计算，回头看配置清单，真六座大空间，620的续航，前后排通风加热按摩，8295的芯片，便利性的东西一项项对照，同价位里对家庭用户比较友好，品牌影响力放在更大的市场盘子里不算抢眼，细节上偶尔遇到的小问题也需要时间打磨，如果关注点是带着家人坐得舒服放得下用得顺，这套组合很贴合日常。