不是所有人都需要旗舰，但每个人都值得拥有豪华

奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型购车经销商：其他经销商

冰冰船

奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型认证

2026-01-27 首次发表

3300km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
13.00万

裸车购买价
2025-11

购买时间
西安

购买地点

最满意

25年1月中旬提的汉兰达2.5双擎，25年11月中旬给媳妇买的奥迪A3L,主要是给她上下班加接送小孩用。买车前也看过凯美瑞，雅阁，高尔夫，速腾，本来计划着给买高尔夫的，奈何老婆死活看不上，外观没看上，内饰试驾就更别说了，速腾等车都试驾了，平平无齐，自从去SSSSS店里看了A3L，连试驾车都没有，也不知道那根筋搭错了，其他车一概不看，非他莫属，回来想想家里有台日系车了，再买日系没有太大的变化与新奇，再者是她开，只要她喜欢。其实北方男人对奥迪A6L和酷路泽是有忠贞不渝的理念的，口罩前本来是奔着买奥迪A6L去的，到现在我都不知道当时为何提了奥迪Q7，口罩结束后房价大跌处理了Q7投资办公室，24年底最后一波国补置换又处理了家里的一台轿车买了双擎汉兰达，（26年2.5排量的不在置换范围内了，早换早享受），此篇我可能用2.5的双擎汉兰达和奥迪A3L做对比较多，虽然不在一个级别，但各有利弊吧！最不满意的是A3L的坐姿，不！应该是德系的座椅都是屁股凹下去的，美其名曰是包裹性好，我最不喜欢的样的坐姿，窝着开车，178的我也是座椅调高，讨厌窝着开车。A3L油耗还是很友好的，300一箱油，北方冬季500公里没问题，主要是是媳妇3-4公里内，车还没热或刚热就到工作室了，说到热车德系车确实水温的快，暖风就来的快，不像2.5双擎汉兰达400一箱油1100公里，暖风来的慢，双擎车里不会太热。不要小看1.4T的发动机，跑了一次高速颠覆了我的认知，我跑高速喜欢巡航压着限速跑，动力来的快，德系的地盘跑高速稳如老狗，并线，超车方向逻辑很清楚，真TM省油。奥迪A3L是7速干式双离合，口碑褒贬不一。但是它的原理很清晰，1 3 5 7 和2 4 6 R 结构简化但散热效率较低,传动效率超90%，比传统自动变速箱省油5%-8%，动力损失小.优点就是‌响应速度‌：换挡延迟低于200ms，驾驶体验更流畅。缺点就是散热缺陷‌：风冷设计易导致拥堵路段过热（频繁半联动），可能触发动力保护机制。‌‌离合器片磨损较快，长期高负荷使用故障率较高，现在2换3有轻微顿挫，不明显，这是娘胎里带的没办法，我给媳妇安顿的就是不要舍不得踩油门，要让变速箱知道你要换挡，舍不得踩油门，变速箱都EMO了，到底是升党还降当，频繁半联容易动容易烧离合器片，其实不管是干式双离合还是湿式双离合只要不急加速急减速暴力驾驶，还是很抗造的，没传说中你们邪乎。· 奥迪A3L的音箱比汉兰达双擎的音质要好，同一首曲子carplay放出来有差别的，我只能理解为奥迪A3L的空间小密封好于汉兰达双擎吧。小氛围灯挠挠的。奥迪A3L的胎噪有点夸张了，冷车时我给我的感觉就是轮毂挨着地面跑的呢，热车就好点了，过坑过减速带简单粗暴直接毫不掩饰。· 奥迪A3L空间还是可以的，可圈可点。毕竟就作为家庭的女士通勤用车。绰绰有余。其实放眼去看A级车市场。没剩几款车了。奥迪A3在合资豪华品牌A级车市场当中一直都有不错的市场份额，销量可谓是相当地不错。奥迪A3L还是很合适女士开的一款车。

最不满意

自动大灯始终关不了，不管是只开示宽灯还是在off状态下，一会他就自己AUTO了，还是我操作不对？BBA的保险真TM的贵，不是一般的贵，配件贵保养贵维修贵 A3L常规保养1200左右，2W公里换火花塞 700 6万公里换变速箱齿轮油等，汉兰达常规保养700左右变速箱免维护，10 W公里换火花塞。德系车的设计理念是追求高速、运动、稳重。日系追求中庸之道与卓越质量无疑是丰田持续畅销的制胜法宝

空间

4

无论驾驶者的身材是高大还是娇小，调整到合适的坐姿后，头部和腿部的活动空间都非常充裕，完全不会有任何压抑感。座椅的设计也体现了奥迪的人体工程学功底，包裹性和支撑性都做得不错，即使是需要长时间驾驶，也不容易感到疲劳。真正的看点，也是它名字中那个“L”所代表的意义，体现在后排

驾驶感受

4

在动力系统上，这代奥迪A3L配备1.4T涡轮增压四缸发动机，该发动机能输出最大150马力的功率与250牛米的峰值扭矩。这样的动力组合，对于追求驾驶体验的消费者来说，无疑是熟悉而可靠的。同时，为了确保动力的高效传递，该车将配备7速双离合变速箱，为驾驶者带来更为流畅稳定的驾驶感受。

油耗

4

合理范围平时不太关注这个，既要有要还要不现实滴

外观

4

内饰设计同样令人耳目一新，不仅设计感和科技感显著提升，更融入了众多平直线条与折角元素，展现了设计师的精湛技艺。整体而言，其设计水平甚至超越了现款奥迪A4L，无疑是为了吸引年轻消费者而精心打造的。用料方面也毫不含糊，中控台与门板均采用软性材质，方向盘外圈更是精心包裹了真皮材质。尾部的造型同样令人眼前一亮。其设计别出心裁，采用高“鸭尾”造型，使得后备厢上沿微微上翘，不仅有效扰流，更增添了几分动感。而排气设置则相对低调，隐藏式的设计更显精致。银色饰条与黑色饰板的巧妙搭配，为尾部增添了一抹时尚气息。尾灯方面，LED技术的运用使得尾灯造型犀利有神，极大地提升了整车的辨识度