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tangminghai321: 个人认为2娃家庭的最佳选择是7座
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个人认为2娃家庭的最佳选择是7座

捷途山海L7 PLUS 2026款 220km 旗舰版 7座 购车经销商: 捷途山海宜宾瑞宇新能源 来自:汽车之家Android版

tangminghai321

捷途山海L7 PLUS 2026款 220km 旗舰版 7座

2026-01-28 首次发表
  • 3551km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 22.0kWh
    冬季电耗
  • 145公里
    冬季续航
  • 15.59万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 宜宾
    购买地点

最满意

最满意的7座。为了换车,看了接近1年的6或7座车,7座一直没好的,6座始终不方便。我开车,娃他妈要带2个娃在后排,如果使用第三排的话,6座车就没后备箱了。7座刚好解决,平时大5座,应急7座,还是全电动座椅,方便。

最不满意

少了行车记录仪,实在不应该,成本也不高,关键都预留了接电口。自己买了个用上,不影响,但始终心里不舒服的感觉。

空间
5

空间宽敞,坐后排超级舒服,不过我是没啥机会坐后排了,只能当好自己的司机小哥。

☆ 第三排空间

除了第三排头部空间差些,坐垫长度和放腿的空间,相当不错,能够保障应急时候使用。就是第三排起来之后,后备箱就非常小了。比我之前的比亚迪宋max都小。

驾驶感受
5

行驶了三千五百多公里了,总体来说开着还是舒服,反正没开过啥好车,比我置换前的车感觉要舒服。特别是底盘感受,cdc调整适用不同的路况。乡村弯道路就一定要把悬架开运动模式,不然后排甩动。直线就用舒适模式。

续航
5

续航的话,把用电调成wltc显示,就基本与实际跑的差不多。跑高速的话,就费电了,120的速度要25度以上的电。用油的话,感觉跟普通油车差不多的油耗,但这车比油车重,这油耗不错了。手机app新更新了电量续航,厂家听劝。

外观
5

外观的话,觉得可以,个人有个人的看法。我老婆选的黑色。结果提车时候,她看见蓝色,又觉得蓝色漂亮。个人还喜欢青色,不过青色等的时间长些。

内饰
5

内饰整体来说没有特别出彩的地方,但也没有拉胯的地方,属于中庸的状态,也正是这种状态不会让人审美疲劳,不会过时,能长期使用。

性价比
5

开始考虑过2026年再换车,经过思考觉得,一是2025年购置税全免的。二是现有车能最大残值,26年二手车就又会降价了。三是成功摇号得到了省补。 想要的功能都有了。座椅通风、加热、基础辅助驾驶。这车是混动的,可以用电,也可以用油,不担心续航问题。换了这个后面10来年不换车了。

智能化
5

我的11月生产的车,但属于前半月的。11月15日之后生产的车自带城市智驾。我的车12月底的时候进行了OTA,智驾总体来说还是可以用,比没有好,我觉得挺适临时需要没怎么开过车的人帮开下车的状态,比新手好,比老司机就差远了。

购车3个月后追加口碑 | 2026-02-27
  • 8297km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

高速领航辅助

近期自驾游了3200公里,高速路只要不是车特别多,基本都是用的辅助驾驶,比自己开轻松多了。有一点就是,这个辅助驾驶很不愿意从右侧超车,即车在右侧车道,向左变道超车后来到左侧车道,左侧车道前面有慢车,好多时候都是减速但不超车,只有少数时候会自行向右变道超车。好多时候,需要自己变道到右侧再继续辅助驾驶。整体来说属于比较保守性格的辅助驾驶。

车道保持

我遇到了几次,左侧或右侧车道的车突然往我的车靠近,车机会自行预警并打方向。适应了还可以,第一次出现的时候把我吓着了。

OTA更新体验

25年12月的时候OTA了城市驾驶辅助,也同步了更新了高速驾驶辅助。城市驾驶辅助能用,但与老司机比就差远了,有点新手开车的状态,还佛系。更新后,还出现了方向盘一直左右修正的情况,刚开始很严重,摆动厉害,永久了发现逐渐轻微了,不知道是不是学习进步的原因。希望下次OTA时改进。

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