最满意

外观是真的喜欢，越看越觉得好看的那种，这个价位的车，你敢想有导风口的前杠！！！就这点都可以吹爆！！无论哪个角度都不会让人觉得不协调的，这外观设计没谁了。空间是真的实用，作为电车，主驾视线不会被逼到前档的上方，之前一直不下手电车的其中一个原因就是不喜欢视线偏高的感觉，后排空间跟传统B级有一拼，1米7的随便翘二郎腿。另外后排还有挂扣，这细节，真的实用，经常开车去买菜的会懂这挂钩的含金量。至于后备箱就不多说了，网上都吹爆了。座椅加热和通风在广东真的很必要，早上冬天，下午夏天，我是真的做到早上开加热，下午开通风！还有贴心的方向盘加热，热得非常快。音响听起来是真的可以，不会觉得很廉价，座椅坐着包裹性是真的好，满满的安全感，而且不会太软。最后希望MG4继续大卖！

最不满意

后面说说不足就是自身摄像头拍的视频是真的糊，想看到别人的车牌号码，是不可能的，希望厂家可以推出加钱升级的服务，把摄像头的像素提高一些，不至于真的发生事故或者被滑伤车漆都找不到肇事者，让我们各位车主可以选择。有一点忘了说，就是感应大灯的灵敏度可不可在下次升级车机的时候加一个调节功能，天稍微暗一点就打开大灯了，真的没必要，还浪费电。

空间

5

驾驶感受

5

动力是真的猛，可以随便超车，不用再担心上班迟到！方向盘有三种力度调节，我调的中等，指向精准，不容易跑偏，而且车轻，又是两箱车，刹车转弯，信心足！唯一不好就是后悬挂过减速带感觉很硬，速度太快会弹起来。

续航

5

暂时只跑了300公里，对续航感觉不是很深，平时都是运动模式，动能回收最高，感觉续航没有网上的那么低，不过这要看每个人的驾驶习惯，想续航长可以注意驾驶习惯，不过开电车了，就不用太省了，毕竟电费不是很高，相对油车

外观

5

内饰

5

内饰总体审美在线，看着舒服，没有用力过猛的地方，改软的地方软，没有廉价感，唯一要吐槽就中控台颜色不够深，造成前档反光，影响驾驶安全，就算加了黑色的垫子，除雾出风口还是有反光，真的很无奈，只能开车的时候，尽量小心

性价比

5

这价位，自动大灯，座椅加热通风，方向盘加热，镀银玻璃，全景天窗带遮阳帘，还有163匹马力，配置没谁了

智能化

5

自由版没有智能驾驶，语音控制基本没有问题，很满意，其他智能化功能还在体验探索中