比亚迪夏承载三代人的移动客厅。

夏 2026款 DM-i 1.5T 218KM 卓越型购车经销商：比亚迪王朝南宁盛世路骐店来自：汽车之家Android版

塑料袋宁

夏 2026款 DM-i 1.5T 218KM 卓越型认证

2026-02-19 首次发表

2990km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
15.1kWh

冬季电耗
155公里

冬季续航
26.98万

裸车购买价
2025-12

购买时间
南宁

购买地点

最满意

最让我这个三代同堂家庭的顶梁柱感到踏实的，是它把全家人的需求都妥帖地照顾到了。父母年纪大了，膝盖不太好，以前开SUV出门，他们爬上爬下总让我揪心。这台车的低地台设计和那个能缓缓伸出的电动侧滑门，让老人几乎可以像坐家里沙发一样轻松地进出后排。孩子们则在宽敞的车厢里找到了自己的小天地，过道足够宽，他们能自己走到第三排坐好，不再需要我像以前那样一个个抱进去。这种全家人都能从容舒适地坐进一台车里的感觉，是这几年我换车最大的动力。

最不满意

车身尺寸确实不小，在市区狭窄的老旧小区或商场那种机械立体车位上泊车时，需要格外小心。虽然有全景影像帮忙，但心理上还是会有些压力。另外，满载7人开启空调时，动力响应会比日常驾驶稍微迟缓一点点，当然对于MPV来说，平顺才是第一位的。

空间

5

空间是这台车的核心价值。2+2+3的座椅布局让第二排的两个独立座椅成了父母的专属宝座，他们可以调节靠背和扶手，长途乘坐舒服多了。中间过道能轻松进入第三排，孩子们很喜欢钻来钻去。第三排的实用性非常高，成年人坐进去也不会觉得憋屈，腿部空间足够。后备箱在满员状态下依然能塞下折叠婴儿车、几个背包和给父母带的保健品，这是以前那台七座SUV做不到的。

驾驶感受

4

开起来的感觉是稳稳当当。动力输出线性平顺，不会有任何突兀的闯动感，这保证了全家人的乘坐舒适性，尤其对容易晕车的父母和孩子很友好。转向手感轻盈，开起来不像是一台大车。底盘对路面颠簸的过滤比较彻底，经过减速带时，传递到车厢内的震动非常柔和，悬挂能很好地拉住车身，没有多余的晃动，整体行驶质感很高级。

续航

5

对于插电混动版本来说，纯电续航足以覆盖我们日常的周末出游半径。充满电去郊野公园，来回几十公里完全用不到油。即使在亏电状态下，混动系统的油耗也控制得不错，比传统燃油MPV省得多。节假日跑长途回老家，加油就走，完全没有里程焦虑。配合家用充电桩，日常通勤成本极低，对家庭开支来说是实打实的节省。

外观

4

它的外观设计走的是大气稳重的路线，没有那种过于前卫或张扬的线条。大尺寸的中网和修长的车身比例，营造出一种体面而不浮夸的气场。开着它接送父母去医院，或者去学校接孩子，停在哪儿都不会显得突兀，反而有种踏实可靠的观感，挺符合我们这种家庭用户的心理预期。

内饰

5

内饰的氛围主打温馨和实用。中控台的层次感清晰，大屏幕功能集成度很高，但常用功能保留了实体按键，这点对我父母这种不太熟悉智能设备的用户很友好，想调个空调温度直接按就行。座椅的皮质触感柔软，填充物厚实，坐上去有那种陷进去的放松感。车内新车味道不大，这对有老人和孩子的家庭来说是个加分项。

性价比

5

作为家庭唯一台车，它的性价比需要从解决核心痛点的角度来衡量。它用主流合资中型轿车的价格，给了一个真正能舒适承载三代人出行的空间解决方案。它替代了以往可能需要两台车才能完成的家庭集体出行场景，节省了额外的购车和养车成本。更重要的是，它让每一次家庭集体出行都变成享受，父母不再因为怕麻烦而推脱出游，孩子们的童年记忆里多了和爷爷奶奶一起看风景的画面。这种全家人的团圆和陪伴，对我而言是无价的，而这台车，就是实现这一切最可靠的载体。