最满意

二胎家庭，家里之前两辆车，一辆长安，一辆雷凌，由于节假日出行不便，必须得开两辆车，所以干脆置换掉一辆，考虑了很多还是需要一个7坐车，看了奥德赛，看上的配置都要20多了，干脆咬牙上赛那吧，看了赛那，直接一眼就喜欢啦，外观胖乎乎的很MAN肌肉男，还有就是内在空间了，超多置物空间，足足19个水杯架，后排放到还能当大床房！

最不满意

说实在的，将近30万的车，满满的塑料感，中控台是硬塑料，还没有我10年前买的雷凌配置高，雷凌中控台是软的，赛那是硬棒棒的，还有就是隔音一般，我买回来没多久就自己做了前门和4轮隔音，跑高速风噪还是有点大！

空间

5

平时就是4坐模式，周末的时候一家四口去郊游，非常的方便，后备箱超能拉，超多露营装备全都放得下

☆ 空间设计亮点

特别是后排座椅放到，瞬间变成大床房，1.75的身高躺进去完全没有问题，而且后排还可以4.6放倒，七座六座五座四座随心应对

驾驶感受

5

这个车可能是因为又高又胖的原因，导致开高速的时候风噪有点大，超车的时候一脚油门就上来了，操控很灵活，而且还有辅助驾驶，全速自适应巡航，简直是太爽了

油耗

5

这个车冬天的时候相比夏天的时候比较费油，因为冬天发动机要保持水温在一定的温度，所以发动机运转的时间就会油耗就会升高，冬天大约在七到八升，吹下秋天大约在五到六升，将近一年的时间高速和国道满载和单人我都试过，最低油耗在四升多一点点，因为我们这里是平原，没有上坡和下坡，对于这么大的胖小子来说，两吨的车重5米的车长，+2.5的发动机，这油耗也就是赛那的加分项

外观

5

外观就是最吸引我的地方了，胖乎乎的，看着就很有感觉，特别是长长的腰线直达臀部，丰富饱满的大PP加上尾灯下垂就是点睛之笔，唯一的不足就是低配刹车灯太差，点亮之后就两个小灯泡。

内饰

3

重点说一下内饰，满满的塑料感，哪里都是硬塑料

内饰用料

只有副驾扶手箱上面一点点是皮质包裹，其他都是硬塑料，太一般了

性价比

4

最早雷凌去保养的时候我就看了赛那，无奈还是有点贵，后来就看了奥德赛，最低配置要20多一丢丢，还是手动门，而且没有倒车雷达，更别说倒车影像了，正好赛那年前有活动，优惠大大的，谈好心目中的价格，直接入手，送了贴膜，记录仪，抱枕，灭火器，现在已经10,000公里了，很满意

配置

4

我买的是二四款舒适，配置完全够用，没有座椅通风加热（河南地区没必要），没有真皮方向盘（自己手缝）