90后二胎奶爸，选车就奔着大空间来的

腾势D9 2024款 EV 620 尊享型购车经销商：贵阳新港腾势中心来自：汽车之家Android版

勇往直前而出吧

腾势D9 2024款 EV 620 尊享型认证

2026-02-26 首次发表

6500km

行驶里程
22.1kWh

冬季电耗
450公里

冬季续航
35.58万

裸车购买价
2025-10

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

咱实话实说，作为俩娃的爹选这车选对了。买的时候赶上店里冲业绩，直接优惠了2万3，提车还送了儿童安全座椅垫和全年免费基础保养。然后就是空间方面，二排那航空座椅带通风加热，娃妈带娃坐后面方便，小桌板支起来，娃的辅食、玩具往上面一摆，完美。10.25英寸的仪表盘清晰，看导航、看电耗余光扫一眼就够。还有全车的储物格，车门、中控、扶手箱到处能塞东西。

最不满意

第一就是后备箱，看着挺大实际纵深太浅了，放个大号婴儿车再塞个折叠露营车，基本就满了，第二就是高速上的风噪，只要开到120码，风噪一下就上来了。

空间

4

奶爸选车核心不就是空间嘛，我178的身高，前排座椅调到舒服的位置，头顶还有一拳多的空，座椅靠背能调的角度特别多，开久了也不腰酸背痛。二排就是全家的核心区域，两个独立座椅间距够大，娃坐安全座椅一点不挤，娃妈在旁边照顾也有活动空间，后门把手那的储物格，刚好放娃的水杯，随手拿超方便。

驾驶感受

5

本来我以为这么大的MPV开着肯定笨笨的，结果上手之后贼惊喜，动力很足，市区超车、起步都贼轻快，完全拉得动这个大车身。悬挂调得很紧实，过减速带、走坑洼路的时候，车身不会晃来晃去，娃在后面也不会颠得哭闹，驾驶模式有好几种，平时市区开经济模式，平顺还省电，偶尔开运动模式，推背感还挺明显的。唯一的毛病就是高速风噪，120码往上，风噪盖过车内音乐，这点真的得改进改进。

续航

5

续航对我这个奶爸来说完全够用，市区日常带娃通勤、接送幼儿园，一周充一次电就够了，家充桩晚上低谷电充电，一个月电费也就一百多块，冬天开暖气续航会掉一点，周末带全家周边游，来回一趟完全没问题，跑高速续航会再降一点，但只要不猛踩油门，掉得也比较平缓，我一般跑高速提前规划好充电桩，全程都顺顺利利的。

外观

5

我也算个颜值党，这车的外观我是真喜欢，不只是那种纯商务的感觉，家用也合适。LED大灯造型贼犀利，车侧的线条很流畅，车身比例也协调，看着一点都不臃肿，带娃出门啥场景都搭。

内饰

5

内饰这块真的能看出来是为家用考虑的，用料特别扎实，摸哪儿都是软乎乎的，而且新车几乎没什么异味，提车我直接就带娃坐了。10.25英寸的全液晶仪表盘，显示效果超棒，导航、电耗、辅助驾驶的信息，一眼就能看清，开车时看信息特别轻松。座椅是双缝线设计，坐起来舒服，透气性也不错。中控的布局也特合理，按键、旋钮都在顺手的位置，开车时盲操作都没问题，无线充电板的位置也刚刚好。