开过才敢说,高山8实力派
魏牌 高山 2025款 四驱高山8
2026-02-26 首次发表
-
7554km行驶里程
-
6.1L百公里油耗
-
25.0kWh冬季电耗
-
150公里冬季续航
-
30.98万裸车购买价
-
2025-09购买时间
-
北京购买地点
最满意
空间是真顶,二排座椅舒适,长途坐起来很放松,老人孩子都满意,三排都能舒服坐人,满载一家人也不憋屈,储物、放娃物都够用。
最不满意
底盘偏硬朗,烂路有轻微路感,会长生共振,但完全在可接受范围。
空间
5
我对高山8最满意的地方,必须是它的空间表现。不管是日常使用还是全家出行,这台车的空间都给了我十足的惊喜。前排驾驶位视野开阔,头部和腿部余量充足,长时间开车也不会觉得压抑。第二排更是舒适核心,座椅可调范围大,腿部空间宽敞到可以轻松跷二郎腿,老人孩子坐上去都能找到最放松的姿势。 最让我意外的是第三排,很多MPV的第三排只能应急,而高山8是真正意义上能坐成年人的三排座,腿部不挤、头顶不顶,短途长途都能坐得舒服,满载一家人出行也不会有人觉得委屈。
第二排空间
本人升高187cm,体重100kg,腿部空间完全够用。
☆ 第三排空间
在不动二排座椅的前提下,我这个升高体重坐在第三排完全够用
驾驶感受
5
高山8开起来完全不像一台笨重的MPV,方向盘轻盈精准,车身跟随性好,大车也好开、好掌控。底盘扎实稳重,高速行驶不发飘,变道从容,给人很强的安全感。混动动力输出平顺线性,起步轻快,市区代步安静舒适,高速超车也有足够底气,日常家用和长途驾驶都很轻松。
续航
5
高山8的续航表现很实在,WLTC纯电续航172km,市区日常代步、接送孩子完全够用,日常通勤基本可以零油耗出行。满油满电综合续航可达945km,长途自驾不用频繁加油充电,彻底告别续航焦虑。
外观
5
魏牌高山8的外观大气沉稳,家用不浮夸,商务不掉价。
车头造型
前脸是标志性的直瀑式格栅,24条镀铬饰条如流水倾泻,搭配矩阵大灯,流水转向点亮后辨识度极高;格栅边缘的镀铬包边,让车头更显精致。
车身做工
车身侧面线条舒展平直,天际腰线从前灯贯穿车尾,5.280m车长撑起修长气场,电动侧滑门也符合MPV的实用与档次。
车尾造型
车尾的贯穿式尾灯很有特色,内部灯带模拟竹节,夜间点亮柔和不刺眼;隐藏式排气 贯穿镀铬饰条,简洁干净,和前脸呼应得很好。
内饰
5
高山8内饰用料很厚道,大面积软质包裹 精致缝线,触感高级,没有廉价塑料感。座椅舒适、配色大气,座舱静谧性好,整体风格稳重耐看、宜商宜家,坐进去就能感受到满满的品质感。
性价比
5
性价比方面,高山8在中大型MPV里诚意很足,空间、配置、混动系统都给到了同级靠前水平,家用商用都能扛,综合性价比很高。
智能化
5
高山8的智能化水平在同级别里很在线,车机运行流畅不卡顿,多屏交互清晰好用。六音区语音识别灵敏,前后排都能独立唤醒、控制空调、导航、车窗等,响应快、指令准,开车时不用动手更安全。 智能驾驶硬件到位,激光雷达 多传感器组成360°感知,高速NOA领航、自动跟车、自动泊车都很实用,日常通勤和长途高速能明显减轻驾驶疲劳。全车电动侧滑门、电动尾门、座椅调节等都支持智能控制,家用便利性拉满。
VR视角看口碑
-
开高山汽车,向幸福出发!
2026-03-01
-
开高山就两个字,实在。
2026-02-28
-
宝宝巴士载着宝宝甜蜜的梦-我的高山
2026-03-03
-
魏牌高山8——移动小家越用越满意
2026-02-28
-
长城高山8用车感受
2026-02-28
相关车系推荐
-
腾势D930.98-60.06万-
舒适性不错
-
内饰异味大
询底价 -
-
赛那SIENNA29.98-39.38万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
岚图梦想家32.99-70.99万-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
传祺M817.98-32.68万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -