最满意

车友们好啊。作为九零后第一次提车的新手，真的是太激动太紧张了。油耗这个我用下来哪怕是电池完全没电了纯烧油，亏电工况一百公里也就4个半油，实际用车比同级别那些纯油车省了一大半。想要白嫖日常通勤费用的打工人来说太香了。能用电解决的事绝不用油，生产队的驴都不敢这么歇。

最不满意

要说有啥不爽的，我真的好烦闷啊。刚提车的时候，大屏幕偶尔有点卡，虽然大多数时候反应特别快点一下就出来，但有时候连手机确实摸不着头脑。十有八九是优化没做到位。

空间

5

买车空间至少要大一点。后备箱大得离谱，放点电脑主机或乱七八糟的外设完全不在话下。我弟弟坐后排翘着腿玩手机一点不觉得挤。上个月过年的假期的时候出游， 各种露营装备都能一股脑塞进去。把空间利用率发挥到了极致，这空间绝对是可圈可点的。

驾驶感受

5

开起来的感觉非常爽快。这车的底子极其扎实，承载式车身抗扭刚度特别高，转弯时一点都不飘，而且碰撞时车身变形小，让我这种初次上路的新手觉得特别有安全感。方向盘指哪打哪，加速时推背感直接让人心跳加速。指令变成现实中的速度，完全是一台贴地飞行的猛兽。

起步/加速动力

起步的时候都是用的电，所以，起步动力绝对没问题。如果没电了，之后发动机声音有一点大。

续航

5

一百多公里纯电能跑好几天。平时上班啊全靠电，完全在享受免费红利。高速上跑长途就用混动，多种模式随便切。满油满电跑长途轻轻松松，根本不知道焦虑是何意味。相比之下还是比较低的用车成本让我觉得踏实，去远方再也不用提心吊胆找充电桩了。

充电时间

如果是在外面充电的话，快充全部充满得50几分钟，冲到80以后，速度就开始变慢了。如果是家用充电桩的话，基本上得个五个来小时。

表显续航准确性

冬天明显的电掉的快，表显不是很准，我一般都是看他能跑多少公里，冬天开暖风掉电更快。

外观

5

外观方面真的长在审美点上。绿色车身加上无框车门，简直摩登。开门下车科技感拉满，走街上回头率极高。晚上贯穿车灯亮起来，真的是漆黑的走廊里的探照灯。停路边我都忍不住多看两眼，感觉自己像个低调的极客大佬，这台车开出去真的是非常有面子。

内饰

5

车里的座椅绝对让我印象深刻。真皮材质摸上去触感柔软，前排后排都有加热通风和按摩，简直是家用舒适天花板。坐在里面就像坐在自己精心打造的顶级人体工学椅上一样，舒坦得让人想直接睡觉，让我和我的家人都非常满意的用车感受。

性价比

5

十四万多买个满配的大家伙，同级别里面最给力的价格非它莫属了。我看论坛里车友们都说这车值，我也这么觉得。安全配置和花里胡哨的享受功能全配齐了。真的是花小钱办大事的典中典。买这台车绝对是我做过最正确的一次决定。

智能化

4

智能化是我最看重的。能让机器做的事就不要自己动手。功能非常多的大屏幕真的是我的最爱，语音助手喊一声就能控制全车。最牛的是那个开门预警，开门时检测后方来人来车，车里会滴滴报警，成功避免开门杀。这机制太到位了，简直是用最大的恶意揣测路况的最经济实惠的了吧。

车机功能

车机屏幕倒是挺清晰，就是感觉系统比较封闭，不能随便下载软件。