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请叫我“善良大鼠标”
Model Y 2026款 长续航全轮驱动版
2026-03-08 首次发表
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100km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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600公里春秋续航
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530公里冬季续航
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31.35万裸车购买价
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2026-03购买时间
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洛阳购买地点
最满意
最满意她的空间和外观，看起来很有科技感，帅帅的，酷酷的，就像🇺🇸电影里面的机器人一样。昨晚打开他的灯光秀，孩子直呼惊呆了。
最不满意
我最不习惯的还是他的倒车，还有他的车机渲染图，看不清地上的线。我原来习惯了用360影像，现在倒车也感受不到真实的距离。就害怕撞到墙上或者柱子上。
空间
5
空间挺大的说实话，后备箱我打开发现下面还有小盒子，还是两个，侧面也是小格子。前面也有前备箱，车里面也到处是储物空间，比我原来的车空间大多了，我的比亚迪汉好歹也是中大型车，跟这个一比就是逊色很多。
驾驶感受
4
稳，如果再加一个的话，还是稳。特斯拉的提速，转弯，加速，方向盘，给我的感觉就是这样。这辆车比我的比亚迪汉还稍微重一点，我想应该是因为电池的重量。单踏板模式需要一个适应的过程，司机的话感觉有点刹车过快，不知道驾驶乘坐感受怎么样。
续航
4
续航我感觉是没问题的，六七十度的电池包，能够有这个续航，已经可以了，我想是因为毛坯房的原因，他本身就可以把电耗做的很低，再加上单踏板模式，动能回收，因此达成率是没有问题的。不过现在比亚迪已经把电池续航做到超过一千公里了，虽然打完折也能到五六百公里，说明特斯拉还是有进步空间的。固态电池的技术也在发展，希望能够更加的利民。
外观
5
外观属于那种耐看型，越看越喜欢，越看越好看那种，就像我的爱人，你越了解，你越喜欢，有点撒狗粮了哈。
内饰
4
内饰没啥说的，就是只能说是毛坯吧，网上说的毛坯房真的一点也不夸张，提车的时候，什么也没送，就一套脚垫还有两张牛皮纸。人家说特斯拉的周边卖的最好了，原来是有原因的。
性价比
4
总的来说，我认为性价比还是可以的，因为新车吗，每个人都要去适应。现在得新能源正在加速世界的转变，谁能想到电车已经发展到现在的地步，五年后十年后世界发展成什么样子我们不得而知，但是肯定的是，世界是越来越美好。希望我们每个人都在为世界变美好做贡献。
智能化
3
国内的智能驾驶还没有让使用，所以我也没有买，但是特斯拉既然把安全放在了第一位，那么他的智能化应该是不错的。今天开车，当我变车道的时候，后面有辆车快速接近的话，车机会提示你，然后开始拽你的方向盘，以防发生危险，我刚开始不知道怎么回事，幸好网上有刷到过类似的说法，才明白原来名不虚传。
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