26款零跑C11纯电顶配,给需要的朋友一点参考哈
零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版
2026-03-10 首次发表
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2000km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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460公里春秋续航
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410公里冬季续航
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15.00万裸车购买价
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2026-02购买时间
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郑州购买地点
最满意
外观帅的一批😎,空间够大,性价比高,日常在意的常用项目都很满意。起步加速也够用了,家用再快没啥意义,浪费成本,座椅带通风加热,四个座都带,前排还有按摩,有腿托。底盘有电磁减震,智驾有激光雷达,有 HUD,800V 架构充电快,电耗低,8295+8650 未来五年够用,后续还有很大升级空间。可以说配置比 C11 高的没 C11 有性价比,价格一样的,配置远远不如 C11。
最不满意
一个月座椅就有点小凹陷,说是真皮座椅都这样,也不知道大家的是不是也一样。香氛味道小,替换装比较贵要99元,经常无法识别香氛棒,要反复插拔才好用。而且没有前备箱。车漆有点薄,摄像头像素一般吧,很多画面看不清楚细节,尤其两个后轮毂视角。
空间
5
空间使用还可以,家庭出行够用,后备箱容积也不算小。
车内储物能力
唯一的不足就是没有前备箱
第二排空间
二排空间够用,一米八多,二百斤都不觉得挤
驾驶感受
5
虽然升级了双层玻璃,但高速风噪依然很大,有点胎噪,特别是 A 柱方向,也怀疑是后视镜形状,可以再优化一下。底盘低速很扎实,过减速带的效果感觉晃动比较多。外后视镜镜面面积有点小了,如果做成全镜面就好了。
起步/加速动力
电车加速还是没毛病,提速的时候很安静。
方向盘轻重
方向盘手感也不错
续航
4
续航中规中矩吧,春夏秋季市区8-9折,高速6-7折,冬季开空调4-5折,这个跟个人驾驶习惯有关,可以接受。充电快充桩120kw,实测25-95%耗时40分钟,80%往后功率会下降,冬季充电功率也会下降,30-90%大概五十分钟左右。
表显续航准确性
动态续航表显还可以,比较接近实际。
外观
5
主观感受简约秀气,不大气但也算大方,浅色车漆的悬浮黑顶,20寸亮轮毂配绿色卡钳,外观还是非常满意的,气场这款也是独有的排场哈。
车身做工
做工用料还可以,开关门的时候注意点,小磕碰就很容易凹陷。
内饰
5
内饰浅色内饰高雅舒适,nappa皮质感也不错,但是坐的地方有点不耐脏,座椅包裹高的地方也会容易褶皱。座椅人体工学做的不好,主驾坐垫前端没有高低调节,我腿长会悬空,开久了大腿不咋舒服。
座椅通风
座椅通风还是值得一夸,很好用。
性价比
5
以我这辆车目前来看,整体用车感受还可以,对得起这个价格,新能源有点软件问题也可以接受,后期软件能优化好就行,还是希望加强售后服务、技术水平吧。
售后服务
售后服务体验也很满意。
智能化
5
还有智驾一般般吧就不说了,这个零跑起步晚,期待后续 OTA,智能化智驾还是有待提高吧。
高速领航辅助
高速上使用它还是可以的,能缓解疲劳,不用那么累了。
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