开了一段时间的M7，说说我的感受

问界M7 2026款增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达）购车经销商：鸿蒙智行·南京体验中心来自：汽车之家Android版

很好吃的这种盐

问界M7 2026款增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达）认证

2026-03-25 首次发表

2000km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
17.0kWh

春秋电耗
230公里

春秋续航
33.98万

裸车购买价
2026-02

购买时间
南京

购买地点

最满意

对问界M7最满意的地方是这车开着舒适省心，5米多的车身不会让人觉得笨重、底盘滤震效果好，跑山路以及一些坑洼不平的沥青路，车子依旧很稳。还有一个是辅助驾驶，不少车车友都是冲这个来的，我也不例外，等后面慢慢说。

最不满意

个人感觉，噪音问题比较严重，高速上跑110码后，风噪会传到车里。另外在馈电状态下，增程器的声音也会明显一些。

空间

5

对我来说六座布局兼顾了实用性和舒适，六座、四座状态随意切换，一家六口出门很方便。平时我和老婆加上两个孩子，一二排空间完全够用，爸妈一起出门的话就让小孩坐第三排，也不会觉得拥挤。后备箱常规情况下基本够用，两三个行李箱、各种杂物或者露营时带的一些装备，都能放下。放大件的时候就把第三排的座椅放倒，骑行车之类的也能装下。

驾驶感受

5

M7的底盘给我一种很紧实的感觉，比如说经过那种坑坑洼洼的路，车身前后左右的晃动都控制的不错，跑山路时切换到运动模式，变道、转弯都很灵活，车头指向性准，车身也不会明显侧倾，开着坐着都舒服。

续航

4

长途出行的需求比较多，增程版更加适合，短途代步、出远门，油电能灵活用。市区里跑基本上都不用油，230公里出头的纯电续航够开着去很多地方。跑长途时加油就走，先用电、再用油，综合续航1400公里以上，完全不焦虑。服务区有空桩就充会，没有的话直接走，不耽搁出行。

外观

5

26款外观设计时尚不少，前脸只留了一点格栅，加上精致的大灯，辨识度高。车身线条平顺，没有太多花里胡哨的设计，看着大气。前几天还出了夜紫新车色，喜欢这个颜色的朋友可以去看看，还挺高级的。

内饰

5

手能摸到的地方都没有硬塑料，座椅是真皮材质很细腻，刚提车时也没有明显异味，这点让人感觉很放心。另外有个离车不下电功能挺好用，临时下车买东西，锁车走人后车里的空调、音乐照样用，车里的人依旧舒舒服服。

性价比

4

M7的优势很明显，空间大且舒适、续航长、操控也不错，智能化上的表现更是同级领先，对我来说是预算范围内选到的最满意的一辆，M7这款车型累计交付已经超过43万辆，性价比不用我多说。另外，M7现在还升级搭载896线双光路图像级激光雷达，感知能力会更强，安全上也更有保障，想买车的朋友可以去看一下。

智能化

5

华为黑科技加持确实不一样，华为乾崑智驾ADS 4好用。早晚高峰期经常拥堵、绕城高速的车流非常大，小艺都能轻松应付，精准识别路况、跟车变道丝滑。一路走走停停，也不用我在油门和刹车之间换着踩。在小区窄路会车也能顺利通过，像是弯道这种盲区，还会主动减速，感觉很多操作都有老司机的意识，通勤路上放松很多。周末一家人出去玩，连着开几个小时也没之前那么累，可以陪孩子好好玩。停车对小艺来说更是小菜一碟，侧方、倒车入库全都难不倒它，遇到一些比较窄的车位，也可以准确识别、三两下把车停进去，根本用不着我在那里挪来挪去。有时候旁边有墙挡着不好打开车门，还能用离车泊入、遥控泊车这些功能，让它自个出来，不用我硬挤进车里。