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宁星桐: 提了高山7之后,还是第一次给这车打分
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提了高山7之后,还是第一次给这车打分

宁星桐

魏牌 高山 2025款 四驱高山7

2026-03-31 首次发表
  • 3700km
    行驶里程
  • 26.0kWh
    春秋电耗
  • 166公里
    春秋续航
  • 28.58万
    裸车购买价
  • 2026-01
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

高山7的外观挺符合我的审美,轴距超过3米,空间也大,而且后两排座椅还是共轨的。除此之外,还用了长城的Hi4电四驱,动力上也比较有保证。车是插混的,算是兼顾了油车和纯电车的优点,没有里程焦虑,平时养车用车也花不了什么钱。

最不满意

车里没有什么实体按键,功能基本都集成在中控屏里了,需要适应一下,好在这车的语音控制比较好用,现在已经用的很熟练了。

空间
5

这车的空间还是让我比较满意,毕竟轴距足够长,超过3米了,即使坐在最后一排,也不会觉得憋屈,起码膝盖前边有足够的空间。后两排座椅是共轨的,乘坐的空间和后备箱大小可以自由分配,比较实用。另外车里高度也还行,坐进去没有压抑的感觉。

驾驶感受
5

短途出行或是上下班,都是用纯电模式在开,车是Hi4电四驱的,动力方面还是有保证的,脚底下油门轻踩,前后电机一起出力,起步和提速都挺干脆,比我之前开的那些油车都要好。

续航
5

春节那阵子开这车出去玩了一趟,长途也没少跑,混动模式用的比较多,油耗最低的时候到过百公里1.3升,考虑到车里开着空调暖风,这油耗表现也算挺不错了。现在温度也上来了,感觉跑长途的话,油耗还能再往下降一降。

外观
5

车个头大,气场还是比较足的。其实刚接触这车的时候,就觉得车的外观挺耐看的,线条比较简洁,看着也大气,整体还是不错的。

内饰
5

我这辆是白色内饰,显得比较干净,软包的地方也不少,很扎实,很多地方都是真皮的,跟这车的价位倒是相匹配。

性价比
5

说实话,这车定价还是挺合理的,不到30万,跟同类型的车比起来,性价比确实高,这点我还是挺满意的。

智能化
4

配置算是很丰富的,可惜零重力座椅是选装,要是能标配就太好了。

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