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家用纯电SUV的理想之选
Model Y 2026款 后轮驱动版
2026-04-01 首次发表
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502km行驶里程
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23.5kWh春秋电耗
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470公里春秋续航
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26.40万裸车购买价
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2026-03购买时间
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嘉兴购买地点
最满意
满意 提车不到一周行驶500公里，开起来比油 车简单很多，加速超丝滑，超车很爽~座椅 包裹感很好 还有开车再也不用带车钥匙了，这点对我 这种经常忘东忘西的人真的很友好，直接 带个手机就行，靠近车直接就解锁了，下车 直接关门走人就行，方便。
最不满意
内饰缺少豪华感，自带的导航用着不太习惯，滤震效果差，过减速带或者经过颠簸路面时颠簸感明显，尤其是后排感觉更强烈
空间
5
空间真的很大，后备箱位置就很大了，前面也能塞个登机箱之类的，加大储物空间，对 我这种二孩家庭来说简直太香了，后排座放倒秒变移动大床房，旅游出行太适合不过了。
驾驶感受
4
相比绝大部分油车，以及很多电车，特斯拉毛豆Y的底盘调教和操控感，简直是碾压级别！转向响应非常敏捷，不像很多车转向和加速开起来肉肉的，配合极快的电门加速相应，基本上指哪打哪，可以体验到极强的驾驶乐趣。这一点上不逊百万豪车 如果你是在市区开车，车很多，且遇到很多慢车，那灵活的转向操控，可以极大地方便你进行超车等操作；如果是在高速，行驶非常平稳，且容易规避很多突发风险（比如前面一辆车突然变道）
续航
5
外观
5
车外观，特别是车屁股增加了尾翼，运动感很强，车身整体看上去棱角分明，不用改装 也好看。
内饰
4
性价比
5
总结下来就是两个字“好开”，我一直觉得车的本质还是要回归驾乘和安全，安全特斯拉的车身结构毫无疑问是世界第一梯队的，驾乘最大的感受就是底盘很有质感，变道转向时车身跟随都很及时，完全不会感觉在开一辆中大型suv
智能化
5
我比较看中的是智能和续航率，续航率基本能达到80%，中控大屏操作非常流畅，简简单单的，简约风非常不错，整个系统也反应很速度，特别是倒车，三方位度看的清清楚楚，能够把捕捉到的路面实时建模并传递到屏幕上，可以有效识别行人非机动车和障碍物。后面也有个操作屏，全家出玩也适合也小朋友放动画片，我女儿超级喜欢坐在后面听歌看电视，所以这款实用性 很强
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