-
5489
- 31
是我看上的大玩具
坦克300 2025款 2.4T 柴油版
2026-04-13 首次发表
-
6368km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
-
23.28万裸车购买价
-
2025-10购买时间
-
扬州购买地点
最满意
这台柴油发动机的表现真的没得说。低速的时候那个劲儿特别大，感觉脚轻轻搭在油门上，车子就很有力地往前走了。上次去一个土坡，坡度挺大的，我几乎没怎么深踩油门，车子就那么轰隆隆地爬上去了，一点不费力。这种从容的感觉，是普通城市SUV给不了的。
最不满意
配置实在是有点低了。都这个价位了，很多现在常见的舒适性配置都没有。最让人无语的是那个远程启动，APP经常连不上车，想在冬天出门前提前热个车，成功率非常低，这个功能跟没有也差不多了。
空间
2
空间确实是这车的弱项。我一个人开或者带上副驾的朋友，前排很宽敞。但是后排就不行了，座椅明显比前排窄了一块，坐两个人还行，三个人就特别挤。后备箱也不大，我们两个人的露营装备放进去就快满了，要是全家长途出行，行李怎么放绝对是个头疼的问题。
驾驶感受
5
柴油发动机的感觉确实不一般，扭矩是真的大。起步的时候不用深踩油门，动力就源源不断。在非铺装路面，需要慢速通过障碍的时候，这种低转速大扭矩的特性特别好用，能感觉到四个轮子牢牢抓着地。虽然柴油机的声音比汽油机大点，但听着那种哒哒哒的声音，反而觉得更有力量感。
油耗
3
买这车的时候就做好了心理准备，这个车不可能油耗低。现在开了几千公里，仪表显示的平均油耗就在12个油左右。如果是在市区堵车，或者进山里用低速四驱模式玩，油耗还会更高。只能安慰自己，想要这份性能和乐趣，就得接受这个油耗。
外观
5
外观就是我一眼就看上的地方，方方正正的造型，复古的圆灯，加上很高的离地间隙，看着就特别有野性。每次开出去，回头率都很高。我觉得这车的外形设计是它最成功的地方，满足了我对一台硬派越野车的所有想象。
内饰
3
内饰的设计风格我挺喜欢，比较简洁硬朗，没有太多花里胡哨的东西。但是做工比较一般，很多地方都是硬塑料，摸上去的手感不是那么精致。接缝什么的也能看出一些不均匀的地方。不过对我来说，买这车也不是为了享受内饰的，耐用耐脏就行。
性价比
2
要说性价比，这车真没什么性价比。价格挺贵的，同样的钱可以买到内饰更豪华，配置更高的城市SUV。买它的人，多数都不是冲着性价比去的，更多是为了一种情怀，为它的这个独特定位买单。
配置
2
配置真的是短板。除了前面说的远程启动难用，中控车机的功能也很简单，反应速度也一般。基本上就是一个能听歌能导航的普通屏幕，跟现在那些新能源车的智能化比起来，感觉像是上个时代的产物。很多时候我还是习惯用手机支架。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
坦克300柴油版，贵有贵的道理
2026-06-13
-
柴油才是绝绝子
2026-03-08
-
听听我对坦克300的看法
2026-03-07
-
兼顾家用和越野的颜值需求
2026-03-06
-
坦克300柴油也不错
2026-03-06
相关车系推荐
-
212 T0113.99-21.99万
-
储物空间设计合理
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
捷途旅行者13.99-23.99万
-
油耗低
-
风噪大
询底价 -
-
坦克300L新能源24.98-25.98万
-
储物空间设计合理
-
风噪大
询底价 -
-
北京越野BJ4014.58-22.98万
-
后排空间足够
-
风噪大
询底价 -
