最满意

我是做农资销售的，每天开着博越L跑乡镇、下田间、走施工路段，这车最让我满意的就是它的底盘耐造。那些被拖拉机压出来的土路、铺满碎石的小道，还有修路留下的坑洼路面，我基本都走过。以前开轿车总得挑路走，现在开这车基本不挑，底盘高、悬架行程长，遇到大坑只要控制好速度，车底也不会托底。车身感觉很整，走在碎石路上没有那种松散要散架的感觉，方向盘的回馈也比较清晰，开起来心里有底。

最不满意

座椅的填充物偏硬，跑长途连续开三四个小时，屁股会有点不舒服。后备箱开口离地有点高，搬重物的时候得多用点劲，我的样品箱有时候还挺沉的。

空间

5

空间是我当初选它的重要原因。后排腿部空间宽敞，我身高175，前排调好后座后排还能翘个二郎腿。有时候带客户去地里看产品，后排坐三个人也不会太挤。后备箱规整方正，我的样品箱、促销物料、帐篷这些都能轻松装下。后排座椅放倒后能形成一个大空间，偶尔拉个小型展架或者几袋肥料都够用。门板储物槽能放三四瓶水，中央扶手箱深度够，零碎物品有地方放。

驾驶感受

4

博越L开起来的感觉用一个字形容就是轻。转向很轻，低速掉头、倒车入库一只手就能搞定。1.5T的动力在城市和乡镇道路上完全够用，起步不肉，中段加速超车也有劲，不会觉得动力不足。变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。底盘虽然偏硬，但换来的是走烂路时的支撑性好，车身不晃。方向盘指向比较准，没有虚位，开起来不累。高速上底盘很稳，不会发飘，给人信心。

油耗

5

油耗表现中规中矩。我跑的路况比较复杂，有城市道路、省道、也有乡村土路，综合下来百公里8个油左右。市区堵车会到9个多，高速匀速能降到7个以内。加92号油，一个月油费大概七八百，在我的预算范围内。油箱加满能跑六百公里出头，基本够我用一周多，不用天天跑加油站。对于一台经常跑烂路的SUV来说，这个油耗我能接受。

外观

5

外观设计偏年轻化，前脸挺有攻击性，大灯和中网融合在一起看着挺精神。侧面线条利落，车尾的贯穿式尾灯晚上点亮后辨识度不错。

内饰

5

性价比

5

性价比是这车最打动我的地方。买到的是一个能陪你上山下乡的扎实底盘、一个成熟稳定的动力系统、还有一套够用的配置。它不会让你在朋友面前多有面子，但每次走那些烂路时不掉链子的踏实感，才是最值钱的。保养便宜、配件好找、不挑路不挑油，这才是干粗活的车该有的样子。对于我这种把车当成生产工具、天天在路上跑的人来说，它把每一分钱都花在了最该花的地方。

配置

5

1.5T配置够用。360全景影像在村里窄路会车时特别好使，能看到车轮位置，心里踏实。