超赞体验之日产移动大沙发

天籁 2026款鸿蒙座舱 2.0L 智能超舒适版购车经销商：东风日产淄博泰达专营店来自：汽车之家Android版

牡丹江车友5703170

天籁 2026款鸿蒙座舱 2.0L 智能超舒适版认证

2026-05-07 首次发表

2000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
14.79万

裸车购买价
2026-03

购买时间
淄博

购买地点

最满意

最让我满意的是这套鸿蒙座舱。15.6英寸大屏，2K清晰度很高，在手指滑动的时候感觉跟用华为平板一样顺滑，并没有那种卡顿的感觉，“油车式”的操作体验。最爽的是和华为手机无缝流转——上车前导航开着、歌放着，进车内把手机放到无线充电板上之后，导航和音乐就"咻"地一下就切换到了大屏继续播放了，不需要连接蓝牙也不需要扫码就可以完成转换。语音助手也很好用，在开车的时候不想分心去按按钮的话，“你好日产”，导航到万达广场然后找一个顺路的地方去喝杯咖啡，它能一次性接住，并且还会反问瑞幸还是星巴克。长途驾驶感到困倦的时候可以这样说：“我要休息一下”，此时座椅会自动往后倾斜并且播放舒缓音乐来帮助你放松身心。对于经常独自驾车的人来说，省手就是省力，在这点上真没有啥好挑剔的地方。

最不满意

最让我纠结的是2.0自吸的动力。市区开车其实还可以，红绿灯起步轻快，CVT平顺得就像没有换挡一样，在堵车的时候也感觉不到累。但是上高速之后就露馅了——156匹马力账面上不算大，实际开起来想超大货车的话就得提前踩油门、留出足够的距离。转速拉到顶的时候发动机发出嗡嗡的声音，而车子的速度却缓慢地升高起来，心里那个着急啊。上次从北京回老家，在高速上想超越一辆大的挂车的时候我已经踩到了四千多转了，旁边那辆车就是"优雅"地跟在我后面走了好几分钟的样子弄得我后背都出汗了。论坛里也有很多车主对这个问题进行过吐槽。如果要追求动力的话就直接选2.0T版本吧我现在已经有点后悔没有咬牙买旗舰版了。

空间

5

轴距2825毫米，空间确实不错。我的身高是178厘米左右，在前排调整好位置后坐到后排膝盖和前排靠背之间的距离大约有两拳的距离，并且翘二郎腿也没有问题。后排中间的地台很低很低了，坐在三个成年人中间的那位也不至于很不舒服。后备箱容积为556升，开口比较规整，在上次送朋友去机场的时候放了一个大行李箱、两个登机箱以及一些背包全部塞进去没有问题。春节回老家的时候把后备箱都装满了年货，丈母娘给的土特产也都放在里面了，后座还留出一个位置来放东西。空间方面属于对得起B级车的身份，在家用上已经足够了。

驾驶感受

4

这台车的驾驶感受就是舒适取向，根本不是让你飙车的。方向盘低速时很轻，掉头倒车手指就能拨动，在高速上会自动加重很稳当。底盘调校偏软，过井盖、减速带时发出闷响的声音很快就被化解了，并且人坐着也不觉得不舒服。直线巡航的时间久了容易疲劳但是不会太累。不过转弯时侧倾会比较明显了，想在山路上找刺激的话就不要尝试了。CVT平顺性很好，起步跟车感觉不到顿挫，低速收油偶尔有停顿的感觉脚法习惯就好了。八十以内隔音还行，在高速一百一到一百三之间风噪胎噪都会加大A柱那边有呼呼的声音。

油耗

5

加92号油就可以了，很省钱。我通勤时的综合油耗大概在6-7升左右，在高速公路上的话可以降到6以下的水平了。论坛上也有车主实测过，在高速行驶到一百公里时油耗为四点六升左右的车也有出现过的例子。城市堵车的时候油耗会达到七点五到八之间。按照现在的油价计算，每公里的花费不到六毛钱。这么大一台B级车有这样高的燃油经济性的话我就很满足了。比以前开的那辆紧凑型SUV还要省一些。

外观

5

黑色车漆，洗完之后停在楼下简直亮堂得很，在阳光照耀下会让人产生影子。新款前脸采用V-Motion无界之翼设计风格，并且熏黑格栅比老款车型要收敛一些，没有那么夸张的感觉，整体看起来很低调但又不失档次感。贯穿式的尾灯在晚上点亮之后，“NISSAN”字母也会跟着发光起来辨识度很高。黑色车漆不容易脏，在北京这边开出去转一圈就可以落一层灰了，下雨天跑长途回来更是惨不忍睹。有一次去洗车的时候师傅说“黑车就是这个命吧，洗完帅不过三天”勤快地擦一下就可以保持状态了懒人就看情况吧

内饰

5

内饰选择的是黑色灰色，避免了全黑带来的压抑感，浅色又怕打理麻烦。中控台使用了大面积软质材料以及翻毛皮材质，并且手感很好。最舒服的是那个座椅——日产移动大沙发的名头是真的不错啊！坐垫厚实柔软，靠背贴合腰部，连续开三个小时高速也不会感觉腰酸。前排有按摩、通风、加热功能，腿托可以调节长短长短不一，在长途驾驶中非常舒适。新车内饰没有异味情况，在官方介绍中提到的是使用了零甲醛材料，所以家里有小孩的家庭要特别注意这一点。但是中控台下面并没有设置开放式的储物空间，零碎的东西放进去的话就不好了，这就有点小遗憾。

性价比

4

我这个智能超舒适版裸车价格为14.79万元，加上优惠之后实际落地十五万多。标配鸿蒙座舱、华为音响等配置比较丰富。横向对比凯美瑞、雅阁等车型时，在天籁这套鸿蒙车载人舒适的体验上明显更符合我的喜好。但是如果你对动力的要求比较高的话，加价一万块钱就可以买到2.0T旗舰版了，零百加速会快一些。这辆车适合追求家用舒适、想体验智能车机功能但又不愿意买车的人。保值率肯定比不上两田，但是自己开着就挺好。总的来说没有后悔的感觉。

配置

4

鸿蒙座舱在该车上给我的惊喜很大。语音识别支持多音区，后排乘客也可以喊话，并且可以理解粤语、川普等方言。OTA升级之后的语音助手更加聪明了，连续对话能坚持六七秒左右的时间。音响是HUAWEI SOUND，有17个扬声器，升降式的星环散射体在晚上很有氛围感。APP够用的话，导航、音乐、视频都可以装上去了。但是有一点对于苹果用户来说不太好——不支持CarPlay，在我媳妇用iPhone的情况下无法连网导航只能坐在副驾驶位置自己做。L2辅助驾驶应该有的都有了，高速上开个自适应巡航跟车距离稍微远一些吧，红绿灯起步的时候也要自己踩一下油门才好用一点，并不算特别聪明，但是用起来还可以接受。