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贾某的朗逸pro: 朗逸pro俩月驾驶感受
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朗逸pro俩月驾驶感受

朗逸 2026款 Pro 300TSI 六百万版 购车经销商: 上汽大众青州辰星店 来自:汽车之家iPhone版

贾某的朗逸pro

朗逸 2026款 Pro 300TSI 六百万版

2026-05-11 首次发表
  • 2708km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 10.40万
    裸车购买价
  • 2026-02
    购买时间
  • 潍坊
    购买地点

最满意

最满意的就是油耗了,朗逸的油耗从来没让我失望过,这次虽然购买的是1.5t,动力很足,没想到的是油耗竟然也很低,以为油耗会比1.5l的高,但官方给的是1.5t比1.5l还低,还有就是底盘也升级到了独立悬挂,后排乘坐真的舒服了很多,在比较满意的就是动力,1.5t的动力没想到这么足,就是踩油门的时候有时候稍微有点延迟感觉,这次升级了内饰也是很好看,大众还是很懂中国人审美的

最不满意

最不满意的是内部空间了,虽然车长到了4米七多,达到了a加级别尺寸,但轴距还是2688,这点是比较失望的,满座的话后排有一点拥挤,前排空间倒是很宽裕。2还有就是动力有一定的延缓感,虽然动力很足,但是一脚油门下去,得过个半秒才会反应过来,应该是涡轮介入吧3carplay连接不稳定,有时候连有线有时候连无线的,多次上车后连不上的情况,4还有一点就是连上CarPlay后,断开有时候会出现没声音的情况,得重新打火才有,这应该是个bug,5再其次就是轮毂还是16寸,只有顶配才上到17寸225轮毂。

空间
3

空间是最不满意的一个地方,轴距依旧是2688没有升级,但总体空间利用率还很高,使得内部空间还算够用,横向空间是比较大的,唯一缺点是后排空间稍显拥挤,后排隆起也做了升级,没之前那么高了,这点值得夸奖。

驾驶感受
5

起步很稳,加速也很快,1.5t没想到动力竟然这么足,即便是满载,一脚油门下去也有很大的推背感,方向盘随着速度的增加而变重,刹车也很灵敏,转弯掉头半径很小,掉头很方便不需要掉第二把,

油耗
5

油耗是最震惊我的,这是1.5t,比我朋友的1.5l还要省油,我日常通勤,来回30公里,平均油耗6.4l,一箱油能跑将近900公里,

外观
5

外观是比较满意的,在朗逸的基础上再次升级,长得跟帕萨特pro长的很像,选装了前后的贯穿灯带和发光车标,晚上看起来更加的帅气,并且这次朗逸pro,也是升级到了贯穿尾灯,跟帕萨特很像,显得很大气,车辆外观细节做工很精致,没有瑕疵影响美观的地方,

车尾造型

稍微上翘的后备箱,真是很帅

内饰
5

这个内饰我是非常的喜欢,有灰色和灰白的,我选择了经典的灰色,灰白色更适合女生,车机大屏使得内饰更加具有科技感,以及怀挡,仪表也是电子的,延续了pro家族的个性化,还有全系标配的30色氛围灯,晚上更加好看,座椅也做了升级,比之前的更加具有高级感以及舒适感,还选装了前排座椅加热和主驾座椅加热,选装价格很合适。

性价比
5

十万块钱还要什么呢,感觉1.5t600万就是最优性价比的,要动力有动力要省油有省油,还是独立悬挂,配置丰富,外观帅气,购车当时有个1500的新年红包,送了四次小保养,售后服务也是一绝的,销售也是积极跟随着我。

配置
5

配置我这个虽然不是顶配,但是完全够用了,车机也不卡顿,很丝滑,搭配了半自动辅助驾驶,安全配置上也升级了老款朗逸没有的东西,车道保持,变道辅助,自动驾驶等等,这个价格的配置真的挺满意在加上前排座椅加热以及主驾电动座椅,还有搭配大众ai助手,一句话就帮你解决了,还有搭配了全隐藏式门把手,进一步降低了风阻降低了油耗

App远程控制

这个车送数字钥匙,可以远程启动提前打开空调,一剑键锁车和解锁,一剑开窗关窗,还有打开后尾门还可以查看车辆实时状态

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