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试驾日产NX8:优点很舒服，缺点也很真实
日产NX8 2026款 增程 150 Pro
2026-05-12 首次发表
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暂无行驶里程
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15.99万参考价格
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2026-04探店时间
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大连探店地点
新车好评
这车空间是真的大，坐进车里一点不憋屈，前排调好位置，后排腿前面还能留出老大一块距离，翘个二郎腿轻轻松松，就算后排坐三个人也不挤，头顶也不压脑袋，一家子老小出门都能坐得舒舒服服。后备箱也挺能装，买菜、带孩子、出门露营放东西完全够用，家用合适。 座椅特别舒适，不愧是日产大沙发，坐上去软乎乎的，支撑也到位，不管是开车还是坐车，长时间坐着都不累，一点不腰酸背痛。而且前排还带座椅按摩，开车累了打开，后背、腰上都能按一按。
新车槽点
整车外观我觉得比较普通，没有特别亮眼的设计，看着就是中规中矩的家用车，辨识度不算高。 再就是这个隐藏式门把手，看着挺时髦，实际用着不太方便。冬天怕冻住打不开，下雨天也容易藏水积灰，开门还得等它弹出来，不如传统门把手顺手，实用性一般。
空间
5
最满意的就是这台车的空间表现，车身看着不算特别夸张，但车内实际体验非常宽敞。前排视野开阔，后排腿部空间富余很多，翘个二郎腿轻轻松松，长时间乘坐也不会觉得局促。后备箱开口大、进深也够，婴儿车、行李箱随便放，全家出行毫无压力，空间方面挑不出什么毛病。
驾驶感受
4
这车开着特别省心，油电切换特别顺，发动机启动的时候几乎感觉不到，车里也安安静静的。 动力日常开完全够用，超车提速都挺利索，就是不会有那种猛地往前窜的推背感。 刹车踩着很舒服，不点头不突兀，很好掌控，开着很踏实，不管谁开都能轻松上手，特别好开。
续航
4
纯电续航日常上下班完全够用，平时市区代步就用电跑，一周充一次电，省钱又安静。长途出行直接加油就行，不用到处找充电桩，没有续航焦虑，油电结合跑着特别踏实。
外观
3
整车外观比较保守，没有太多亮眼的设计，就是标准家用SUV的样子，喜欢个性外观的可能会觉得有点普通。但是无边框车门是真的点睛之笔，每次开门都特别有仪式感，玻璃下沉、开门的质感特别高级
内饰
4
内饰风格比较简单大方，属于耐看型，不花哨也不廉价。座椅是日产大沙发，坐着特别舒服，前排还带按摩功能，开车累了按一按很放松。车内做工还算细致，缝隙什么的都比较均匀，异味也不大。整体就是居家实用风格，看着舒服，用着也省心。
价格政策
4
定价比较合理，没有虚高，属于家用车正常水平。优惠政策透明，报价清晰，没有隐形消费，贷款方案也灵活，首付压力不大，月供也能接受，对于普通家庭来说很友好，买车压力小。
智能化
4
智能化配置该有的都给配全了，自动驻车、倒车影像、定速巡航这些都有，日常市区代步、跑高速都很省心。辅助驾驶功能比较基础，能减轻开车疲劳，新手开着也更有安全感。但整体智能化水平比较普通，没有特别惊艳的黑科技，功能偏实用保守，适合家用
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