我也开电车了

零跑A10 2026款 505激光雷达版购车经销商：零跑汽车绍兴嵊州大道南店来自：汽车之家Android版

安心8994

零跑A10 2026款 505激光雷达版认证

2026-05-13 首次发表

1799km

行驶里程
12.6kWh

春秋电耗
505公里

春秋续航
8.30万

裸车购买价
2026-04

购买时间
绍兴

购买地点

最满意

零跑A10提车半个月了，综合感觉就是，这车超值，不满意的点肯定是有的，但瑕不掩瑜，和人无完人一样，适合自己的就是最好的。最满意的是颜值、空间、续航；

最不满意

最不满意的是空调温度没有最合适的，要么冷，要么热；高速行驶时风噪胎噪声有点大；驾驶位座椅长时间行驶时靠背不是很舒服。

空间

5

说实话，对于车子空间我并不追求，因为用车环境就是一个人市内通勤代步，所以对于车子的长宽是有要求的，一定要小巧，A10正好符合，所以本能的使对车内空间放弃了。但没想到，零跑跑A10小小的外表，却有着大大的胸怀，宣传的88%的得房率真不是吹的，空间太大了，很适合自驾。可谓装得下日常琐碎也装得下诗和远方。

驾驶感受

4

这是提车那天，家里的小米在前面开道，带领着小绿安全到家。试驾的时候，因为A10踩下去的第1秒感觉肉肉的，曾为此纠结了很久。没想到提车后，这个感觉完全没有了，现在已经习惯了踩的稍微重了，他的反应也很快，特别是速度上来后，后半段加速很迅速，也很持久。转弯半径小，方向盘轻，这两点我也很喜欢。

续航

5

关于续航真的值得好好夸一夸，提完车没过几天就赶上五一放假，2号那天我们当天往返上海，导航显示225公里，表显掉了280公里，续航达成率有80%，比我预期的高速5-6折，如果能到7折就会满意的期望值相比，让我很惊喜。同时车友群里有车友分享，导航118公里，表显续航187公里，到达目的地后居然表显还有54公里，全程高速，智驾定速105公里/小时，这个续航达成率居然有88.72%，真的太不可思议了，如果不是有上面照片为证，我自己都有点不想相信这是真的。所以更加坚信了有车友分享的，市内续航打9折，甚至可以1:1的结论。

外观

5

这是我的小绿和儿子的小米放在一起的合照，两车价格相差悬殊，但是A10并不显廉价,相反有一种英伦风,贵族家族气息浓厚。当初选零跑A10也是因为它的外观很戳中我，特别是这款离近看闪着金光的海苔绿，低调又高级，个性又沉稳。真的是越看越爱。

内饰

5

燕麦灰内饰干净又洋气，从我第一眼看到的时候就发出感慨，这内饰一点也不像同级别价位其他车型的内饰带给我的廉价感。相反色调的简洁及大面积的全包，让我觉得这车至少得十几万。不过话说回来另1款蓝色的内饰我不喜欢，感觉到有点廉价，哈哈哈。

性价比

5

A10上市之前宣传的是十万内，发布之前大家各种猜测，我听到的最低的可能是7.98万，最高的9.99万，最准确的可能就是苏州一家4S店给出的8.68万的价格，但是我参照了市面是同类车定价后觉得只要不超过9.68万，我认为都是值得买的，没想到发布会上公布的价格是8.68万，比我的心理预期少了整整1万，所以我毫不犹豫的冲最高价位的了。对比了一圈，这个价位，这个配置，真的是很无敌，后面市场给出的数据也验证了我的感受是准确的，A10上市一个月卖出了4万台，我在发布会当晚下定的车，足足等了一个月才等到提车。如果说性价比不高，是很难有如此亮眼的成绩的，因为现在的消费者都不傻，都会为自己的口袋负责。

智能化

5

选择这款车就是冲着激光雷达和辅助驾驶来的，所以有很高的期待。在高速上辅助驾驶表现很不错，只不过节假日高速车子太多，4车道上只用了一段，不是特别习惯，还是喜欢自己操控的踏实感，但在2车道且车间距较大时用了很长一段时间，感觉还是很踏实的。城区辅助驾驶，目前还在磨合中，有一天晚上在家门口，语音提示进入左转道，但是车子却没有根据导航进行左转，开始我以为它是要大转弯，没想到它竟直直往前开了，我想接管时已经有点晚，就随它直行了，也不知道会不坐给我来个违章。还有一次在左转待转道上等待，绿灯都显示只有2秒了，它还不转，我只能接管赶紧转过去。后来回想是不是那个绿灯比较暗，它识别不出来？现在日常上下班我也开始尽可能多用辅助驾驶了，上图就是今天上班途中，小零在认真工作中，我偷空给他拍了一张。