我也是有理想的人啦

理想i6 2025款两驱标准版购车经销商：理想成都高新机场路店来自：汽车之家iPhone版

孩子气的猫

理想i6 2025款两驱标准版认证

2026-05-16 首次发表

12800km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
525公里

春秋续航
24.00万

裸车购买价
2025-11

购买时间
成都

购买地点

最满意

我最满意理想i6的就是满满的配置诚意，二十多万的价位直接给到空气悬架、电吸门、车载冰箱、高阶智驾、座椅通风按摩等全套高端配置，性价比直接拉满。对比我之前开的奔驰C，座椅舒适度直接提升一个档次，长途久坐也不腰酸。加上优秀的滤震、隔音效果和流畅好用的车机，在成都早晚高峰通勤时，车内安静又舒适，彻底缓解了以前开车疲惫、压抑的感觉，日常用车体验提升特别明显。

最不满意

对我来说不满意的地方主要有三点。首先车身尺寸偏长，在成都老小区、狭窄路段掉头停车很费劲，早晚高峰拥堵路段穿梭不够灵活。其次动力调校过于柔和，起步加速偏肉，没有我以前奔驰C那种干脆的推背感，驾驶激情不足。另外网上关于理想的各种争议和负面消息不少，购车前总会忍不住顾虑，这些外界的声音多少会影响心态，心里总有点不踏实。

空间

5

整车空间表现完全超出我的预期，车内空间宽敞通透，没有一点压抑感。前排驾驶位空间充裕，后排不管是头部还是腿部余量都很充足，家人乘坐不会局促，长时间坐车也轻松。后备箱容积够用，日常通勤放杂物、短途出游装行李都没问题。车内储物格设计合理，利用率很高，不管是自己日常代步，还是全家出行，都能给到宽松舒适的乘坐体验。

驾驶感受

4

整体开起来的高级感很足，空气悬架把路面细碎颠簸过滤得很彻底，过减速带、坑洼路段都很柔和。车内隔音效果优秀，成都高峰期车流嘈杂声基本都被隔绝，开着很安静。底盘扎实稳重，高速行驶很稳，转向手感偏沉稳。唯一短板就是动力偏弱，加速不够激进，爆发力不足，再加上车身太长，低速挪车、掉头灵活性差，市区开少了点灵动。

续航

4

作为纯电车型搭配宁德时代电池，续航稳定性我很放心。我在成都日常通勤每天往返大概60公里，日常市区代步完全不用频繁充电，能耗控制得不错，续航很扎实，没有明显虚标。不过我还没跑过长途高速，不清楚高速行驶时续航的折扣幅度。但单看日常家用通勤场景，续航完全够用，不用有里程焦虑，日常代步省心又省钱。

外观

4

外观整体偏稳重家用风格，只能算中规中矩，不算特别惊艳亮眼。设计主打低风阻造型，线条比较保守大气，缺少一些年轻运动感，对比蔚来、小米的车型，少了些吸睛的设计亮点。属于耐看型，第一眼不会让人特别心动，但胜在大气沉稳，不浮夸不张扬，家用气场很足。日常开出去低调不惹眼，适合成熟家用定位，没有太多花哨的设计。

内饰

5

内饰是我试驾下来最喜欢的部分，整体质感高级，用料厚道，肉眼可见的扎实，几乎没有廉价塑料感。座椅柔软厚实，通风、加热、按摩功能全都有，完美解决我通勤久坐疲劳的问题。车机系统流畅顺滑，HUD抬头显示清晰直观，科技氛围拉满。整体做工精致，氛围感舒适高级，对比同价位多款车型，内饰的质感和实用性都名列前茅。

性价比

4

这款车的性价比是我最终心动的关键，优惠后二十多万，能配齐空悬、电吸门、冰箱、全套智驾、优质电池等高端配置，对比同价位小鹏、极氪、零跑等车型，配置直接碾压同级。背靠大厂品控靠谱，宁德时代电池保障续航，舒适性配置拉满。抛开网上的各种争议和负面言论，单看产品本身，这个价位能给到这么多硬核配置，实际性价比真的无可挑剔。

智能化

4

这款车的智能化水准在同级别里表现很突出，完全能满足日常用车需求。车机系统运行流畅无卡顿，语音助手响应迅速，识别精准，导航、调节空调、控制座椅都能语音操作。高阶智驾功能很实用，市区跟车、高速辅助驾驶都很稳定，跟车平顺不突兀。HUD信息显示直观，不用频繁低头。整套智能化不搞花里胡哨的功能，主打实用稳定，日常通勤开车更轻松安全。